Das Traumtaxi

nightrider · Beitrag von **nightrider** » 29.09.2009, 14:13

Hallo Kollegen,

zufällig habe ich im Web das „Traumtaxi” gefunden, leider ist es jedoch in Deutschland nicht zu bekommen ;-(

siehe: http://www.g-fanderl.de/Traumtaxi.pdf

Filou · Beitrag von **Filou** » 29.09.2009, 23:05

Traumtaxi? Für wen? Von diesen Minivans ohne Kofferraum und Notsitzen gibts hier doch mehr als genug.

mfg FILOU

Beitrag von am » 29.09.2009, 23:36

Das sind schon mehr, als nur Notsitze in der dritten Reihe. Der Komfort in der zweiten Reihe, dürfte hingegen gegenüber alle vergleichbaren Fahrzeuge bei weitem besser sein. Sieht eigentlich ganz gut aus. Was istdas für ein Auto? Kommt dem Mazda 5 recht nahe.

Filou · Beitrag von **Filou** » 29.09.2009, 23:41

André hat geschrieben:Kommt dem Mazda 5 recht nahe.

Eben.

mfg FILOU

nightrider · Beitrag von **nightrider** » 30.09.2009, 02:25

Das ist der Nachfolger vom Mazda MPV, also ein ganzes Stück größer als der 5er. Ich finde so Ideen wie die weit nach hinten verschiebbare 2. Sitzreihe, oder den nach außen drehbaren Sitz (z.B. für Rollstuhlfahrer) super.

Mag sein, dass das noch immer nicht „der Stein der Weisen” ist, aber meiner Meinung nach wäre es ein Supertaxi, kompakt, trotzdem groß, mit cleveren Details und sehr variabel.

DD 211 · Beitrag von **DD 211** » 30.09.2009, 04:59

Ein Grauimport solcher Autos lohnt sich nur über die USA. Vorausgesetzt natürlich der wird da angeboten. Dann wahrscheinlich kein Diesel. Importe aus Japan sind unbezahlbar...

Leider siehts so aus als würde der Mazda Biante (so heisst der nämlich) tatsächlich nur in Japan bzw. Asien verkauft.
http://www.biante.mazda.co.jp/

Der Biante sieht mir aber nur wie eine Luxusversion des Mazda 5 aus.

H&K · Beitrag von **H&K** » 10.10.2009, 23:55

Schade, dass praktische Autos von außen immer so hässlich sein müssen...

Die Pampersbomber, die sich großspurig "Großraum" nennen, sehen ja teilweise echt grottig aus. Da wurden Kollegen von Fahrgästen schon mal als Pizzataxi beschimpft

Zumeist sitzt man hinten wie der Affe auf dem Schleifstein und Gepäck dürfen die Fahrgäste auch keins dabei haben, weil sie in der 3. Reihe eh schon an der Hecktür kleben...
Und schlecht ausgestattet und geräuschgedämpft sind sie oben drein noch.

Wenn's da mal was gäbe, was wirklich Großraum wäre, ohne gleich ein VW-/Renault-/Nissan-/Opel-/Mercedes-Transporter sein zu müssen, wär's ja nicht übel.
Andererseits hat das mit diesen Vans schon ganz schön überhand genommen. Was früher zwei Taxler erledigt haben, macht halt jetzt nur einer und der bekommt dafür noch nicht mal einen Zuschlag (den gibt es ja nur für echte Großraum). Dafür hat er mehr Schäden und Abnutzung im Auto und der Kaufpreis, der Spritverbrauch und die Ersatzteile sind auch noch teurer...

Thomas-Michael Blinten · Beitrag von **Thomas-Michael Blinten** » 11.10.2009, 02:02

Na dann empfehle ich den hier http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

Auf Autogas umgestellt ist er als 7-Sitzer doch sehr gediegen oder

Er hat außerdem selbst bei ausgefahrener dritter Reihe ausreichend Kofferraum für das Gepäck

DD 211 · Beitrag von **DD 211** » 11.10.2009, 02:46

Aus gut informierter Quelle kann ich sagen das der Toyota Siena gut und gerne 17 Liter wegsäuft. Da hilft auch kein Gasumbau mehr...

Thomas-Michael Blinten · Beitrag von **Thomas-Michael Blinten** » 11.10.2009, 04:12

Wir sprachen doch von "Traum" nicht von der schnöden Realität

Wobei 6 Zylinder bei 3,5 l Hubraum und 232 PS auch gefüttert sein wollen.
Dafür ist der Verbrauch noch moderat

Taxi-Altrip · Beitrag von **Taxi-Altrip** » 12.06.2011, 22:23

Also mein Traumtaxi wäre ein VW Phaeton aber ein alten 10 Zylinder Ölbrenner
Aber das Teil ist mir zu Verbrauch Intensiv!
lg Pit

Ben · Beitrag von **Ben** » 12.06.2011, 23:48

H&K hat geschrieben:Wenn's da mal was gäbe, was wirklich Großraum wäre, ohne gleich ein VW-/Renault-/Nissan-/Opel-/Mercedes-Transporter sein zu müssen, wär's ja nicht übel.

Gibt es doch - bei Mercedes. R-Klasse in der Langversion. Platz ohne Ende, Komfort ohne Ende.

Leider auch Kosten ohne Ende.

N-scho-schi · Beitrag von **N-scho-schi** » 12.06.2011, 23:54

Mein Traumtaxi sieht definitiv anders aus.

Foxhound · Beitrag von **Foxhound** » 13.06.2011, 08:54

Ben hat geschrieben: Gibt es doch - bei Mercedes. R-Klasse in der Langversion. Platz ohne Ende, Komfort ohne Ende.

Leider auch Kosten ohne Ende.

So ein Quatsch. M-Klasse, R-Klasse und S-Klasse sind weder preislich noch unterhaltsmäßig weit auseinander, sogar der GL käme da noch infrage - alle haben den gleichen Motor OM 642, brauchen ziwschen 8 und 12 Liter Diesel und kosten das Gleiche an Steuern.

BTW: Wenn's schon ein Minivan sein soll, dann doch bitte den Ur-Ahn.

Chrysler Town & Country alias Grand Voyager bzw. Dodge Grand Caravan und hier in Europa ab Oktober Lancia Voyager (was ich persönlich als Blasphemie sehe), und in den USA auch VW Routan (weil sich VW mit Sharan und Touran drüben nicht blamieren wollte).

http://www.youtube.com/watch?v=shSlWXdM ... ideo_title

http://www.netcarshow.com/chrysler/2011 ... d_country/

http://www.netcarshow.com/dodge/2011-grand_caravan/

http://www.netcarshow.com/lancia/2012-grand_voyager/

Benziner: 3.6 Liter Pentastar V6, 283 PS und autogastauglich
Diesel: 2.8 Liter mit 190 PS (stammt von VM und ist ein echtes Arbeitsvieh)

Berni · Beitrag von **Berni** » 15.06.2011, 13:15

Mir sieht das eigentlich eher nach Alptraumtaxi aus. Je weiter die Alkoholisierten vom Fahrer entfernt sitzen, umso schlechter das Benehmen. Ergo sollte ein GRT möglichst billig und abwaschwar konstruiert sein.

Sitzschienen geht schon mal gar nicht, das sind nur Sammel- und Gammelbehälter für verdaute oder unverdaute Essensreste.

Vor allem kann ich mir schon bildlich vorstellen, wie die weißen Sitze in nullkommanix cognac-farbene Fragmente bekommen, allerspätestens wenn die ersten Sommer- und Herbstfestbesucher mal eben mit einem feuchtfröhlichen Weißbierfurz die Sitze entjungfert haben. Da wird dann auch der Kofferzuschlag keinen Trost mehr spenden können.

H&K · Beitrag von **H&K** » 18.06.2011, 14:42

Im Grunde sind Großraumtaxen nur was für Kurorte mit zivilisierter Kundschaft.

In normalen Städten eher der Alptraum für den gestressten Taxifahrer, wenn statt 4 Besoffener nun 6 oder gar 7 Besoffene lautstark rumgrölen und sich daneben benehmen - nachdem sie vorher oder hinterher womöglich noch um den Fahrpreis feilschen wollten.

Bei uns gab es mal eine regelrechte Modewelle, dass Kollegen sich diese Pampersbomber reihenweise angeschafft haben - im irrigen Glauben einen Geschäftsvorteil zu haben - inzwischen ist die Entwicklung aus nachvollziehbaren Gründen wieder rückläufig und wir haben in der Nachtschicht nur mehr 2 Vans am Platz!

H&K · Beitrag von **H&K** » 18.06.2011, 14:46

Im Prinzip ist das gute alte London-Taxi gar nicht so übel!
Abgetrennter Fahrgastraum, so dass man als Fahrer noch so was wie Privatsphäre hat, und massig Platz für die Fahrgäste.

Idealerweise verbunden mit einer Sperre an den Türen, dass die Fahrgäste sich nicht ohne zu zahlen aus dem Staub machen können