Seit ein Kollege ein überzeugter AutoGaser wurde, interessiert mich dieses Thema ebenfalls.
Mal abgesehen davon, daß man sich einen neuen Platz für das Reserverad suchen muß und unsere Regierung AutoGas immer nur für fünf Jahre fördert, bingt AutoGas eigentlich nur Vorteile.
Der Seite http://www.propan.de habe ich entnommen, daß KIA allen Modellen eine AutoGas-Anlage einbaut, ohne Garantieverlust (vgl.http://www.propan.de/fahrzeuge/fahrzeuge.html).
Allerdings finde ich auf http://www.kia.de keine Bestätigung davon.
Das ist schade, weil ich dem KIA Magentis gute Chancen einräumen würde:
Vorausgesetzt, ein Einbau bei KIA wäre nicht teurer als beim freien Nachrüster (1700€-2000€), wäre dieses Fahrzeug in der Anschaffung günstiger als ein Opel Vectra 2.2 dti, beide jeweils mit Automatik.
Je nach Karosserie (Limousine oder Caravan) würde dieser mehr als 25.000€ bzw. mehr als 26.000€ kosten; ein KIA Magentis 2.0 EX mit Automatik ca. 24.000€ (Limousine, einen Kombi gibt es nicht), inkl. AutoGas-Anlage (alles, der besseren Vergleichbarkeit halber, inkl. Mwst.)
(vgl.http://www.kia.de/index.php?seite=mod-a ... o=magentis sowiehttp://www.opel.de/shop/cars/vectra/con ... ummary.act)
Fazit:
Wenn bei KIA der Preis für eine AutoGasanlage stimmt, gibt es kein günstigeres, taxitauglicheres Modell als den KIA Magentis.
Was sagt Ihr dazu?
Habt Ihr vielleicht mehr Infos?
KIA Magentis+AutoGas=Spardose?
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KIA Magentis+AutoGas=Spardose?
Was haben der Commodore C64 und der Rock And Roll gemeinsam?
Genau, beide sind uralt und trotzdem nicht totzukriegen, jaaaa...
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Hallo Crazy,
ohne jetzt näher auf Kostenrechnungen Diesel vs. Autogas vs Erdags eingehen zu wollen möchte ich doch den Begriff günstig etwas relativieren.
Erstmal kostet ein nackter VW Touran 20.000 € netto, damit wäre er 5000 € günstiger als deine Kia Option. Vom Dacia Logan möchte ich jetzt gar nicht sprechen.
Ich würde mich erstmal bei den Kollegen erkundigen, was sie mit der Marke KIA im harten Taxialltag für Erfahrungen gemacht haben. Ohne eine Anschlußgarantie würde ich so ein Fahrzeug niemals 5-6 Jahre fahren. Alles was man jetzt vermeindlich sparen kann legt man im Laufe der Zeit für außerplanmäßige Reparaturen wieder obenauf. Was kostet denn bei Kia ein AT Motor oder eine AT Automatik ???
Gruß C.L.
ohne jetzt näher auf Kostenrechnungen Diesel vs. Autogas vs Erdags eingehen zu wollen möchte ich doch den Begriff günstig etwas relativieren.
Erstmal kostet ein nackter VW Touran 20.000 € netto, damit wäre er 5000 € günstiger als deine Kia Option. Vom Dacia Logan möchte ich jetzt gar nicht sprechen.
Ich würde mich erstmal bei den Kollegen erkundigen, was sie mit der Marke KIA im harten Taxialltag für Erfahrungen gemacht haben. Ohne eine Anschlußgarantie würde ich so ein Fahrzeug niemals 5-6 Jahre fahren. Alles was man jetzt vermeindlich sparen kann legt man im Laufe der Zeit für außerplanmäßige Reparaturen wieder obenauf. Was kostet denn bei Kia ein AT Motor oder eine AT Automatik ???
Gruß C.L.
same shit - different day