Seit wieviel Jahren ticken Hale und Co. nicht mehr?Pferdekutschen und tickende Taxameteruhren sind Vergangenheit. Autonome Fahrzeuge, Flugtaxis und eine neue Form der Mobilität stehen bereit.
Du hast wirklich null Ahnung vom Thema. Aber viel Meinung. Versuch mal in Lübeck mit nem Navi den kürzesten Weg zu fahren. Du wirst auch in zehn Jahren noch daran scheitern.TaxiBabsi hat geschrieben:Die OKP für Taxifahrer wird abgeschafft, das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.
Diese OKP macht im heutigen digitalen Zeitalter keinen Sinn, Navigatins-App‘s sowie zunehmende Bestellungen mit App‘s machen die OKP obsulet.
Die Kraftdroschenfahrer müssen endlich lernen mit den Neuerungen positiv umzugehen, Pferdekutschen und tickende Taxameteruhren sind Vergangenheit. Autonome Fahrzeuge, Flugtaxis und eine neue Form der Mobilität stehen bereit.
Wenn ich mir die Streckenvorschläge der Navi-Apps ansehe kommt mir das kalte Grausen.TaxiBabsi hat geschrieben:Die OKP für Taxifahrer wird abgeschafft, das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.
Diese OKP macht im heutigen digitalen Zeitalter keinen Sinn....
In Lübeck, wie anderswo auch. Busspuren und weitere Sonderrechte.TaxiBabsi hat geschrieben:Na dann muss ja in einem Städtchen wie Lübeck etwas ganz anders sein.
Grundsätzlich gilt es auch hier: anpassen ist Überlebensregel Nr. 1.
Natürlich hat Google Maps Schwächen, aber diese sind gering im direkten Vergleich zum heutigen Gros der Taxifahrer, Ausnahmen bestätigen die Regel.
Auch mir geschieht es nun schon nicht selten wenn ich den Fahrgast frage ob er diese oder jene Route fahren möchte sagt mir der Fahrgast fahren Sie ruhig nach Google Maps. Ich weiss es besser, halte mich aber zurück und sage "gerne", freue mich diskret über die zusätzlichen Umsätze.
Doch nur noch wenige Fahrer sind jahrzehntetaxierprobte Fahrer ...
Die Mytaxi Ortung holpert tatsächlich etwas, ca. jede 4-te Bestelladresse ist fragwürdig und muss entweder mit Gehirnschmalz oder einem Telefonat geklärt werden.
Wie kommst Du auf Lübeck? ...und by the way, du bestätigst nur meine Aussage...TaxiBabsi hat geschrieben:Na dann muss ja in einem Städtchen wie Lübeck etwas ganz anders sein....
wenn wir den okp abschaffen...TaxiBabsi hat geschrieben:Die OKP für Taxifahrer wird abgeschafft, das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.
Diese OKP macht im heutigen digitalen Zeitalter keinen Sinn, Navigatins-App‘s sowie zunehmende Bestellungen mit App‘s machen die OKP obsulet.
Die Kraftdroschenfahrer müssen endlich lernen mit den Neuerungen positiv umzugehen, Pferdekutschen und tickende Taxameteruhren sind Vergangenheit. Autonome Fahrzeuge, Flugtaxis und eine neue Form der Mobilität stehen bereit.
Und es geht darum, daß wir Digitalweltmeister werden als Deutschland aber auch als Europäische Union. Und wir haben das doch erlebt wie unsere Freundin hier aus der Jungen Union, Dorothee Bär, wenn die über Flugtaxis redet, wie erst alle höhnisch gelacht haben, heute spürt jeder und sieht jeder, Flugtaxis werden mal eine große Rolle spielen in der Mobilität und es ist doch wichtig, daß die nicht aus China kommen und aus den USA, sondern hier aus Deutschland und deswegen müssen wir diejenigen sein, die diese Debatten führen auch wenn dann immer höhnisches Gelächer kommt, weil einige es immer noch nicht verstanden haben. Wenn es darum geht endlich UBER und den Taximarkt zu regulieren - es ist doch verrückt, daß in allen Ländern dieser Welt jeder von uns wie selbstverständlich, wenn er am Flughafen, am Bahnhof ankommt im Zweifel auch ein UBER nutzen kann und wir hier in Deutschland seit fünf Jahren darüber reden wie wir dafür einen Rahmen setzen und ich bin Andreas Scheuer dankbar, daß er genau dieses Thema gerade angeht.
Also ich habe natürlich den gesetzlichen Stundenlohn , aber ich habe ja auch UMSATZ wo ich beteiligt bin ... ICH habe da keine Probleme .KlareWorte hat geschrieben:Das es kaum Nachwuchs gibt, liegt doch am der schlechten Bezahlung.
Es lebe die Plattitüde...sorry, aber trotz Mindestlohn und Umsatzbeteiligung hat jeder aus dem Niedriglohnsektor (und dort befinden wir uns mehr oder weniger alle) Probleme mit der Rente.Klaus Stein hat geschrieben:... ! Das ganze Arbeitsleben beschissen und gut gelebt und nun auf Sozialfall machen weil nirgends eingezahlt wurde .
Jim Bo hat geschrieben:Eine Revolution für das Taxi wäre ein Navigationssystem inklusive Taxameter.
Der Fahrgast steigt ein, nennt sein Ziel, der Fahrer gibt das ins System ein und das System berücksichtigt Verkehrslage und berechnet 3 Möglichkeiten zum Ziel zu kommen inklusive Fahrzeit und Fahrtkosten.
80% der Kunden, die ich damals hatte, sind dämlich gewesen.
Die Einen nörgeln, wenn man das Navi nutzt: "Was? Sie kennen die Straße nicht?"
Andere nörgeln, wenn man es nicht nimmt: "Toll jetzt stehen wir im Stau. Das hätten Sie doch wissen müssen."
Und wieder andere nörgeln, wenn man den Stau umfährt: "Das ist jetzt aber ein Umweg, den sie fahren."
ICH zum Glück nicht !!!Thomas-Michael Blinten hat geschrieben:Es lebe die Plattitüde...sorry, aber trotz Mindestlohn und Umsatzbeteiligung hat jeder aus dem Niedriglohnsektor (und dort befinden wir uns mehr oder weniger alle) Probleme mit der Rente.Klaus Stein hat geschrieben:... ! Das ganze Arbeitsleben beschissen und gut gelebt und nun auf Sozialfall machen weil nirgends eingezahlt wurde .
also für uns als Angestellte Taxifahrer ist nix gestorben .... 
, der Lohn hat sich fast verdoppelt. Daran sieht man erst was die sogenannten Unternehmer von unserem Verdienst in die eigenen Taschen abgezogen hat. Ich befinde mich gerade in einer "Initiative" wo wir angestellten Taxifahrer unseren Lohn der letzten 20 Jahre einfordern können und die Taxiunternehmer langsam ihre Pferde,Jachten, Häuser auf den Malediven und Mallorca verkaufen können um die "Außenstände" an IHRE Fahrer zu begleichen. Die Fahrgäste wollen schon "Fachpersonal" .... aber "Jimbo" , dich kennen wir hier in Berlin seit dem ersten Tag.Jim Bo hat geschrieben: ..... Die Fahrgäste wollen kein Fachpersonal. In deren Augen haben wir sowieso keine Ahnung.
