Taxi24

[AsphaltRunner]

Der neuste Tourenmakler in Berlin. Läuft momentan noch über die Taxi.de-Zentralensoftware.
Kundenbestellungen werden über Telefon, App, whatsapp und Online angenommen.
Bis Ende Mai für Unternehmer erst mal kostenlos.
Ab dann soll der vermittelte Auftrag 49ct Netto kosten.
Willkommen im Haifischbecken.
Ich wünsche viel Erfolg

[TaxiBabsi]

http://www.taxi-heute.de/Taxi-News/News ... nternehmen

[taxipost]

uberX ist offiziell in Berlin gestartet und keiner hat's gemerkt, am wenigsten die potentiellen Kunden, denn die werden auf UberTaxi verwiesen, wenn der Schieberegler auf uberX steht.
Interessant ist, dass in Berlin mit der uberX-Option geworben wird. Nach der Pleite bzw. dem richterlichen Verbot von UberBlack in Berlin sind die UberManager vorsichtig geworden, deshalb wird ein Subunternehmen (mychauffeur)bei der Auftragsvermittlung zwischengeschaltet, um die RückkehrpflichtHürde zu umgehen. So ganz blicke ich da noch nicht durch, aber Uber anscheinend auch nicht, ansonsten wäre der Vermittlungsdienst schon frei geschaltet.

Dein Gutschein für die uberX-Option

Vor einigen Wochen sind wir in Berlin mit der uberX-Option an den Start gegangen. Wie du wahrscheinlich bemerkt hast, konnten wir dir bisher nicht die gewohnte Uber-Zuverlässigkeit garantieren. Wir arbeiten allerdings mit Nachdruck daran, so schnell wie möglich zuverlässig für dich da zu sein.

Als Dankeschön für deine Geduld und deine Loyalität schenken wir dir einen Gutschein im Wert von bis zu 15 € für deine nächste Fahrt mit der uberX-Option.

Gib einfach vor deiner Fahrt den Code UBERXBERLIN16 in die Uber-App ein und genieße deine Fahrt mit der uberX-Option. Der Gutschein ist bis zum 31. September 2016 in Berlin gültig.

Auch wenn du nicht sofort eine Fahrt bekommst, gib uns etwas Zeit und versuche es erneut!

taxi24 sitzt in der müllerstr. ggü halte Leopoldpl.
ich meine, dass wenn man von der strasse nach oben (1.OG) durch die fenster schaut,
dann hängt dort an der wand ein grosses "mychauffeur-logo".

zufall ?

[AsphaltRunner]

taxi24 sitzt in der müllerstr. ggü halte Leopoldpl.

Die sitzen in der Chausseestr. gegenüber der Total Tankstelle.
Dazu gehört der Limodienst mychauffeur.
Ob UberX mit einem Tourenmakler-Konkurenten weiterhin zusammenarbeitet, wage ich zu bezweifeln.
Für WBT und Persiusstr. wird die Lage nicht lustiger, vorsichtig ausgedrückt.

[taxipost]

und was ist, wenn das genau die absicht ist.

uber taxi hatte probleme fahrzeuge zu finden.
wenn taxi24 genug taxen und dadurch irgendwann genug fahrgäste hat,
dann könnte taxi24 plötzlich alle fahrgäste zu " mychauffeur" switchen.

es würde mich nicht wundern,
wenn uber hinter dem allen steckt.

wbt, das ist nur noch eine frage der zeit, zumindest taxi-vermittlung.

[Dschungeltaxi]

man sollte hier im forum auch like und dislike unter den beiträgen forumtechnisch einfügen...
dann könnte man , ohne viel worte , das vorher gesagte , bestätigen oder als ablehnnung kennzeichnen ...

[scarda]

Lustige Konstellationen! Viel Spaß!

[Dschungeltaxi]

was ist eigentlich aus speedcab.de Berlin, geworden ?
auch zu UBER ?
nee !
Taxivermittler Retter bzw. Übernehmer Persiusstraße hat's gewuppt !
siehe Firmen Adresse
Speedcab Taxifunk GmbH
Persiusstraße 7, D-10245 Berlin

Also keene Sorge ... falls es bei http://taxi24.de nicht lööft....
Die Persius wird's schon retten ...*zwinker + breitgrins*

diesen Weg ist schon airport-taxi-bb.de gegangen

[Dschungeltaxi]

als nächstes wird sich herr w. aus persius um die übernahme vom lidl ,angebot, kümmern??

https://www.berlin.de/tourismus/infos/v ... dverl.html

[taxipost]

wenn hinter taxi24 kapital steckt,
dann wird w probleme haben ein attraktives kaufangebot zu machen.
auch mit 6000 taxen ist das kassenvolumen nicht unbegrenzt.

und man darf nicht vergessen,
dass auch dort eine abwanderung der teilnehmer eingesetzt hat.
einige aus dem bekanntenkreis haben persiusstr bereits verlassen.
ist zwar nicht der rede wert, aber vor ein paar jahren nicht denkbar gewesen.

dieses problem ist bei der wbt wesentlich grösser bzw. wird noch richtig gross werden.
viele nutzen noch den alten sprachfunk, weil sie dort nicht 24h getrackt werden.
in ft-zeiten ist das "kein vorteil" mehr.

80% der unternehmen sind ewu, tentenz steigend.
diese unternehmer rechnen zwar nicht so schnell,
dafür aber gewissenhaft.

[AsphaltRunner]

...es würde mich nicht wundern,
wenn uber hinter dem allen steckt...

Uber hat z.Z. kein Geld, um so etwas hochzuziehen. Außerdem widerspricht es ihrem Konzept (Callcenter, Bargeld-Abrechnungen etc.) und Momentan kann Uber noch nicht Mal tägliche Öffnungszeiten anbieten.
Vielleicht hat Taxi24 das Ziel am Ende für gutes Geld übernommen zu werden (Von wem auch immer). Vielleicht etabliert sich auch ein neuer Tourenmakler in der Hauptstadt. Aus der Sicht eines TU ein Garant dafür, dass die Vermittlungsgebühren und Provisionen nicht wesentlich steigen werden. Damit meine ich die von Zentralen und deren Anhängern vorhergesagten 20%-30% UberTaxi- und mytaxi-Provisionen.

[Taxijule neu]

Hallo, nach langer Abstinenz hier, melde ich mich mal wieder zu Wort
Es werden immer mehr Taxen mit der Werbung 24/7 in Berlin. Konkurrenz ist eigentlich gar nicht so schlecht. Wenn ich sehe, wie Waldners Zentrale arbeitet, muss ich sagen, es wird immer schlechter. Die Zusammenarbeit mit den Fahrern ist nicht die Beste. Zudem kommt noch hinzu, dass der Sprachfunk ab Januar total eingestellt wurde. Also was unterscheidet nun diese Zentrale von anderen neuen Vermittlern? Ich kenne Fahrer, denen der VIP-Status aberkannt wurde, weil sich ein paar Kunden beschwert haben - nicht anders läuft es bei mytaxi. Wenn man Kritik direkt in der Zentrale meldet, wird sich rausgeredet. Ich denke ALLE Zentralen sollten niemals vergessen, dass sie nur durch uns Fahrer leben - es beruht auf Gegenseitigkeit. Deshalb sage ich Konkurrenz belebt das Geschäft. Man muss halt beobachten, was das genau für eine Vermittlung (24/7) ist.

[Löwenzahn]

taxi24 sitzt in der müllerstr. ggü halte Leopoldpl.
ich meine, dass wenn man von der strasse nach oben (1.OG) durch die fenster schaut,
dann hängt dort an der wand ein grosses "mychauffeur-logo".

zufall ?

1. OG? Da sitzt doch randstad. Oder sind die wieder weg?

Die sitzen in der Chausseestr. gegenüber der Total Tankstelle.

Direkt neben dem Bundesnachrichtendienst?

[vasg]

Deshalb sage ich Konkurrenz belebt das Geschäft

Ja super. Bei gleichbleibendem Gesamt-Umsatz muss noch ne weitere Zentrale durchgefüttert werden. Und die Bedienfähigkeit sinkt weiter. Statt der 100000 Berliner Taxen stehn dem Kunden jetzt ein paar Kutschen von Taxi24 zur Verfügung.

[Löwenzahn]

Also ich habe Taxi24 im Internet recherchiert und bekam als Ergebnis, dass die in der Müllerstraße gegenüber der Shell Tankstelle sind.

[taxipost]

ja, genau.
nicht ggü. taxenstand leo,
sondern ggü. antonstr. (shell).

auf streetview ist da ein möbelladen.

wenn du abends die antonstr. richtung müllerstr fährst,
dann kannst du im 1.og die logos von "mychauffeur und tsa" bestens sehen.

[Taxijule neu]

Deshalb sage ich Konkurrenz belebt das Geschäft

Ja super. Bei gleichbleibendem Gesamt-Umsatz muss noch ne weitere Zentrale durchgefüttert werden. Und die Bedienfähigkeit sinkt weiter. Statt der 100000 Berliner Taxen stehn dem Kunden jetzt ein paar Kutschen von Taxi24 zur Verfügung.

Berlin hat aktuell ca. 8500 Taxen. Ich fahre nur für eine Funkgesellschaft, merke aber, dass der Service dort immer schlechter wird. Überleg mal was die Funkgebühr im Hamburg kostet.

[TaxiBabsi]

Innovative Anbieter können helfen. Telefonzentralen sind Steinzeit. Der Kunde bestellt per App.

[ilkoep]

Innovative Anbieter können helfen. Telefonzentralen sind Steinzeit. Der Kunde bestellt per App.

1. deine Schallplatte hat einen Sprung.

2. du hast vom Berliner Taximarkt weniger als Null Ahnung.

[alsterblick]

2. du hast vom Berliner Taximarkt weniger als Null Ahnung.

Denke, die Mytaxi "Priofahrer" bekommen in Berlin mehr Fehltouren als anderswo in D., sofern dort überhaupt "noch" bestellt wird.