Das Taxigewerbe braucht dringend mehr Aufträge

[Taxi Georg]

Ich hatte in dreissig Jahren nur 3 Vorfälle, bei denen ich dem LABO antworten musste.

< nur eine in 33 Jahren.

Ich bekam ein Schreiben vom Amt 33 in Dus.
Muss zwischen 2007 und 2009 gewesen sein, weiß nicht mehr genau.

Es lag eine Beschwerde gegen mich vor und ich sollte in den nächsten Tagen die Amtstube besuchen.

Ich habe mich schriftlich ganz herzlich für die Einladung bedankt und um die Art der Beschwerde gefragt.
Dementsprechend würde ich meine nächsten Schritte bestimmen.

Habe bis heute nichts gehört.

[Pascha]

Das lass dann mal meine Sorge sein.

Allerdings!

Ich hatte in dreissig Jahren nur 3 Vorfälle, bei denen ich dem LABO antworten musste.
Diese betrafen Festgeld bei Umlandfahrt, Vorkasse und Materialfahrt, was dem LABO sowieso nichts angeht.
In allen Fällen Freispruch oder geht uns nichts an.
Man muss sich einfach nur in den Gesetzen auskennen und wissen, wie man in welcher Situation reagieren kann.

Wow, das ist deutlich und statistisch erschreckend über dem Durchschnitt.

Ein Überdenken Deiner Dienstleistungsmentalität ist überfällig, es empfiehlt sich eine Nachschulung oder gar eine Umorientierung z.B. Beförderung von Sachen.

Viel Glück.

[titanocen100]

Ich hatte in dreissig Jahren nur 3 Vorfälle, bei denen ich dem LABO antworten musste.
Diese betrafen Festgeld bei Umlandfahrt, Vorkasse und Materialfahrt, was dem LABO sowieso nichts angeht.
In allen Fällen Freispruch oder geht uns nichts an.
Man muss sich einfach nur in den Gesetzen auskennen und wissen, wie man in welcher Situation reagieren kann.

Wow, das ist deutlich und statistisch erschreckend über dem Durchschnitt.

Ein Überdenken Deiner Dienstleistungsmentalität ist überfällig, es empfiehlt sich eine Nachschulung oder gar eine Umorientierung z.B. Beförderung von Sachen.

Viel Glück.

Ich glaube nicht, dass Du in diesem Zusammenhang etwas von Durchschnitt weisst.
Du kannst ja gerne weiterhin Deine 8,60E-Touren durchführen und dabei 45 Minuten verschwenden, ich nicht. Daher stehe ich auch nicht mehr am Halteplatz, sondern 5m entfernt mit Fackel aus.
Sollte ein lukrativer Auftrag kommen, wird er dankend angenommen, der Rest landet im Müll.
Und sollte ein FG an mich herantreten, um mich für eine 8E-Tour aufzufordern, dann wird er dankend abgelehnt.

[Scotty6986]

Also wenn ich mit den Berliner Durchschnitt so angucke, sieht es alles andere als so aus, als könnte man Aufträge selektieren. Sicherlich kommt alle zwei Stunden bei dir eine 60€ Fahrt reingeschneit oder einmal die Stunde eine 40€ Fahrt, fern vom Halteplatz. Wenn ich den ganzen Tag 8,50€ Fahrten in Hamburg ablehnen würde, hätte ich am Ende des Tages 50€ Umsatz. Und ich STEHE am Halteplatz und da kommt schon nichts. Wie sollen die Fahrten denn ab vom Halteplatz kommen? Mitm Fliegenden Teppich von oben? Einmal Umsteigen bitte? Ich fühle mich dezent provoziert

[titanocen100]

Also wenn ich mit den Berliner Durchschnitt so angucke, sieht es alles andere als so aus, als könnte man Aufträge selektieren. Sicherlich kommt alle zwei Stunden bei dir eine 60€ Fahrt reingeschneit oder einmal die Stunde eine 40€ Fahrt, fern vom Halteplatz. Wenn ich den ganzen Tag 8,50€ Fahrten in Hamburg ablehnen würde, hätte ich am Ende des Tages 50€ Umsatz. Und ich STEHE am Halteplatz und da kommt schon nichts. Wie sollen die Fahrten denn ab vom Halteplatz kommen? Mitm Fliegenden Teppich von oben? Einmal Umsteigen bitte? Ich fühle mich dezent provoziert

Fliegende Teppiche sind gut, fliegende Pferde auch.

Du weisst oder verstehst nicht, wie die Vermittlung der einzigen Monopol-TZ hier funktioniert.
Du loggst Dich ein und siehst, wer und wie viele Taxis an einem Halteplatz gemeldet sind (nicht stehen !).
Ist an einem Halteplatz keiner gemeldet, meldest Du Dich an und hast Position Nr. 1, musst aber innerhalb von 10 Minuten diesen Bereich erreichen (nicht am Halteplatz stehen !).
Ob nun 5m oder 500m vom Halteplatz entfernt, spielt keine Rolle.
Ich lehne mich entspannt zurück, meine Sitzlehne wird zurückgedreht und ich döse, bis es klingelt.
Ist es eine Tour von Hellersdorf zum BER, gerne doch, aber von Hellersdorf nach Hellersdorf, nein danke, nimm das Fahrrad, Herr Kunde.
Festpreise ab 20E wären da natürlich sehr hilfreich.
Stehe ich mal am Halteplatz, die zumeist verwaist sind, und ich sehe, dass es demnächst eine lukrative VB gibt, entferne ich mich vom Halteplatz und suche einen privaten Parkplatz.
Schliesslich möchte ich doch nicht, dass irgendein V_ollpfosten aus der U/S-Bahn steigt und die letzten 600m ein Taxi haben will.
Und aufgrund der Neuerungen der Bestimmungen kann ich jederzeit eine Beförderung ablehnen.

[Scotty6986]

Das Prinzip funktioniert bei uns ganz genau so, bist du im Sektor ( Nicht am Halteplatz ) die 1., kriegst du die nächste Tour. Bei App Bestellungen zählt der, der als nächstes am Kunden ist. Da App Bestellungen aber zu 80% storniert werden, nehme ich den Mist schon garnicht mehr an.

Was in Hamburg allerdings anders läuft ( aus gutem Grund ), sobald du einen Auftrag bekommst, siehst du nur die Abholadresse des FG, nicht das Ziel! Somit soll ausgeschlossen werden, dass sich die Fahrer nur die Rosinen raus picken, und die ganzen 8,50€ Fahrten bis nach Feierabend im Teich schwimmen ( Schimmeln ).

Aussuchen ist hier also nicht. Wenn du als erster eine Tour annimmst, musst sie auch fahren. Egal ob sie dir passt oder nicht. Kannst es auch sein lassen, das machst du aber genau 3 Mal bis zum Schiedsausschúss und gibst erstmal 4 Wochen deine Fahrerkarte ab.

[titanocen100]

Das Prinzip funktioniert bei uns ganz genau so, bist du im Sektor ( Nicht am Halteplatz ) die 1., kriegst du die nächste Tour. Bei App Bestellungen zählt der, der als nächstes am Kunden ist. Da App Bestellungen aber zu 80% storniert werden, nehme ich den Mist schon garnicht mehr an.

Was in Hamburg allerdings anders läuft ( aus gutem Grund ), sobald du einen Auftrag bekommst, siehst du nur die Abholadresse des FG, nicht das Ziel! Somit soll ausgeschlossen werden, dass sich die Fahrer nur die Rosinen raus picken, und die ganzen 8,50€ Fahrten bis nach Feierabend im Teich schwimmen ( Schimmeln ).

Aussuchen ist hier also nicht. Wenn du als erster eine Tour annimmst, musst sie auch fahren. Egal ob sie dir passt oder nicht. Kannst es auch sein lassen, das machst du aber genau 3 Mal bis zum Schiedsausschúss und gibst erstmal 4 Wochen deine Fahrerkarte ab.

Unter diesen Umständen würde ich lieber als Funkfreier fahren und mir die 2000E/J sparen.
Es läuft hier etwas anders.
Mal gibt es das Fahrziel, mal nicht.
Man kann einen Funkauftrag zweimal ablehnen, aber dann wir man auf den letzten Platz herabgestuft.
Sperren nur in besonderen Fällen.
Im Citybereich fährt man gar nicht mehr mit Funk, völlig sinnlos, Friedrichshain, Kreuzberg, Neukölln, Wedding ebenfalls nicht, zu viele Taxen.
Aus diesem Grunde fahre ich nur in Bereichen, wo nur wenig Taxis "stehen".

[titanocen100]

Dieses WE war erneut sehr erfolgreich.
Am Fr abend sollte ich Nachos von einem Kino zum anderen transportieren, ca. 40 Kartons.
Mit Sosse und Strohhalmen.
Bei einem Unfall hätte ich gerne die Schweinerei auf der Strasse gesehen.
75E
Der Sonnabend war nicht so erfolgreich, aber dafür die Nacht und der Sonntag am Tage mit über 400E.
Es regnete pausenlos, eine Materialfahrt für über 100E.
Montag früh stand ich bei über 1500E Umsatz und hatte 2000 Punkte eingesammelt. Leider gab es keine gute Gelegenheit, diese einzutauschen gegen lukrative Fahrten.
Kurz, trotz Ferienzeit läuft es sehr gut.
Ich habe sogar mehrere Starthilfen (25E) abgelehnt, weil ich Zeit brauchte, um mich zu regenerieren.
Montag gönnte ich mir dann wie immer in der Ferienzeit ein Taxi, dass mich für 35E nach Hause fuhr.

[Taxi Georg]

... Nachos von einem Kino zum anderen transportieren, ca. 40 Kartons. Mit Soße und Strohhalmen. 75 €

Diese Art von Fahrten liebe ich!

[titanocen100]

... Nachos von einem Kino zum anderen transportieren, ca. 40 Kartons. Mit Soße und Strohhalmen. 75 €

Diese Art von Fahrten liebe ich!

Ich auch :love
Aber wofür die Strohhalme ?
Um die Sosse von der Strasse aufzusaugen ?

[Taxi Georg]

Aber wofür die Strohhalme?

Das war eine rhetorische Frage, oder?

[Wattwurm]

Alle Zeichen deuten auf einen länger dauernden wirtschaftlichen Abschwung hin. Ihr seid mir vielleicht ein paar Komiker. Woher sollen die Aufträge denn kommen...?
https://youtu.be/YRacY32jL_Q
https://youtu.be/xEX6XdRqUw0


https://www.stern.de/gesellschaft/regio ... 25330.html

[titanocen100]

Alle Zeichen deuten auf einen länger dauernden wirtschaftlichen Abschwung hin. Ihr seid mir vielleicht ein paar Komiker. Woher sollen die Aufträge denn kommen...?
https://youtu.be/YRacY32jL_Q
https://youtu.be/xEX6XdRqUw0

https://www.stern.de/gesellschaft/regio ... 25330.html

jaja, gehn sie mit der Konjunktur...
nettes Stück, kommt in meine Musikbibliothek

Den ersten Abschwung gab es, als einige Spasties DM durchstrichen und EUR ranschrieben. Die AUT-Regierung hatte dies verboten, gut so.
Dann der völlig überzogene Lesben-Merkel-Lockdown mit dem Hintergrund der Zerstörung der deutschen Wirtschaft und die Grünen zertreten nun auch noch das, was unter den Scherben vll. noch brauchbar wäre.

Funkaufträge gibt es genügend hier in B, allerdings nicht rund um die Uhr und zu 90% Müll.

Daher stehen dann viele Taxis morgens vor den Clubs, den Schwulenkneipen usw. Ganz offensichtlich ist es dabei egal, ob der FG gerade im Darkroom von 5 Kerlen nackt in der Badewanne volluriniert wurde.
(habe ich selber gesehen).
Da gab es mal den Knast, eine Lederkneipe, mit Gitterstäben, Handschellen und Gummiknüppeln. Ein Typ, besoffen, war mit Handschellen gefesselt und nackt ausgezogen worden.

Wie läuft es bei mir heute ab:
Ich hole gegen 16 Uhr meinen Wagen ab, fahre quer durch Neukölln und Treptow Richtung Mahlsdorf. Unangemeldet. Pippifax-Aufträge werden abgelehnt. Gute Materialfahrten werden ohne Anmeldung durchgeführt (nicht unter 30E). Am Bhf Mahlsdorf hole ich mir einen Kaffee, sollte es dort eine lukrative VB geben, stelle ich mich auf einen privaten Parkplatz in der Nähe. Sollte ein FG es wagen, mich wegen einer 1,5 Km Tour zu befragen, antworte ich ihm, ich stehe auf einem privaten Parkplatz und er soll mich nicht länger belästigen.

[Jäger+Sammler]

Alle Zeichen deuten auf einen länger dauernden wirtschaftlichen Abschwung hin. Ihr seid mir vielleicht ein paar Komiker. Woher sollen die Aufträge denn kommen...?
https://youtu.be/YRacY32jL_Q
https://youtu.be/xEX6XdRqUw0

https://www.stern.de/gesellschaft/regio ... 25330.html

jaja, gehn sie mit der Konjunktur...
nettes Stück, kommt in meine Musikbibliothek

Den ersten Abschwung gab es, als einige Spasties DM durchstrichen und EUR ranschrieben. Die AUT-Regierung hatte dies verboten, gut so.
Dann der völlig überzogene Lesben-Merkel-Lockdown mit dem Hintergrund der Zerstörung der deutschen Wirtschaft und die Grünen zertreten nun auch noch das, was unter den Scherben vll. noch brauchbar wäre.

Funkaufträge gibt es genügend hier in B, allerdings nicht rund um die Uhr und zu 90% Müll.

Daher stehen dann viele Taxis morgens vor den Clubs, den Schwulenkneipen usw. Ganz offensichtlich ist es dabei egal, ob der FG gerade im Darkroom von 5 Kerlen nackt in der Badewanne volluriniert wurde.
(habe ich selber gesehen).
Da gab es mal den Knast, eine Lederkneipe, mit Gitterstäben, Handschellen und Gummiknüppeln. Ein Typ, besoffen, war mit Handschellen gefesselt und nackt ausgezogen worden.

Wie läuft es bei mir heute ab:
Ich hole gegen 16 Uhr meinen Wagen ab, fahre quer durch Neukölln und Treptow Richtung Mahlsdorf. Unangemeldet. Pippifax-Aufträge werden abgelehnt. Gute Materialfahrten werden ohne Anmeldung durchgeführt (nicht unter 30E). Am Bhf Mahlsdorf hole ich mir einen Kaffee, sollte es dort eine lukrative VB geben, stelle ich mich auf einen privaten Parkplatz in der Nähe. Sollte ein FG es wagen, mich wegen einer 1,5 Km Tour zu befragen, antworte ich ihm, ich stehe auf einem privaten Parkplatz und er soll mich nicht länger belästigen.

@Titan

Claro, die 'Lesben-Merkel' , aber gehn wir doch mal kurz ins Kellergeschoss unseres Wirtschafts- und Finanzsystems.

In der Gesamtschau drängt sich für den geneigten Beobachter ein regelrechtes Bestiarium* der Krisensymptome auf. Was sich auf der individuellen Ebene zeitgeistig „Burnout“ schimpft, kommt auf der Ebene der großen ökonomischen Entwicklungslinien auch nicht gerade optimistisch daher:

Die marktwirtschaftlich-kapitalistische Produktionsweise ist am Ende eines weiteren Superzyklus angelangt.

Die verselbständigte Dynamik permanenter Expansion, vulgo der uferlose Wachstumszwang, läuft zunehmend ins Leere – er schleicht sich quasi aus. Die betriebswirtschaftliche Vernutzung von Ressourcen auf einem immer höheren Level gerät an ihre objektiven Grenzen. Von der Ressoucenseite aus, aber auch von der Seite der Kapitalverwertung.

Glatte 1500 Jahre lang stagnierte die sozio-ökonomische Entwicklung. Erst die kapitalistische Produktivkraftentfaltung dynamisierte 150 Jahre lang Wirtschaft und Gesellschaft. Doch spätestens mit dem Abflauen der globalen Nachkriegskonjunktur in den 1970er Jahren scheinen wir nun auf allen Ebenen das Ende des autochthonen Wachstums zu erleben.

Ökonomische Dynamik muss seitdem durch Schulden und immer mehr Schulden erkauft werden – Defizit Spending in der Hoffnung auf Revitalisierung der vormaligen Dynamik. Währenddessen das Kapital auf der Suche nach neuen Verwertungsmöglichkeiten ein ganz neues Casino aufgemacht hat: Den Finanzsektor.

https://www.heise.de/tp/features/Das-En ... 57775.html

https://www.kontextwochenzeitung.de/deb ... -6132.html

*Wem das zu düster ist, der soll halt „bunter Blumenstrauß“ sagen.

Und was bleibt uns Taxlern? Wir sammeln die restlichen Brosamen auf. By the way, wie - for God's sake - kommst Du auf diese WE-Umsätze? Ich schaff das nicht , allerdings rafft mich nach 10 h auch regelmäßig die Müdigkeit dahin.

Erstaunlich Kritisches aus den Untiefen des sog. 'Wirtschaftswunders', sprich der Nachkriegskonjunktur.
[Danke an @Wattwurm!!]

Gehn Sie mit- gehn Sie mit
gehn Sie mit auf diese Tour
gehn Sie mit- gehn Sie mit
nehmn Sie sich
Ihr Teil sonst schämn Sie sich
und später gehn Sie nicht
zum großen Festbankett

Gehn Sie mit der Konjunktur
Gehn Sie mit- gehn Sie mit
gehn Sie mit auf diese Tour
gehn Sie mit- gehn Sie mit
Sehn Sie doch
die andern stehn schon dort
und nehmn die Creme schon fort
beim großen Festbankett.

Man ist, was man ist nicht durch den inneren Wert
den kriegt man gratis, wenn man Staßenkreuzer
fährt.
Man tut, was man tut nur aus dem
Selbsterhaltungstrieb
denn man hat sich nur selber lieb.

Drum
Gehn Sie mit der Konjunktur
Gehn Sie mit- gehn Sie mit
gehn Sie mit auf diese Tour
gehn Sie mit- gehn Sie mit
Holen Sie sich Ihre Kohlen
wie der Krupp von Bohlen
aus dem großen Weltgeschäft.

Hazy Osterwald Sextett

[titanocen100]

@Titan
Claro, die 'Lesben-Merkel'

Stellen wir wissenschaftlich fest:
zwei Ehen (beide geschieden)
Hochzeitsurkunde ? Scheideurkunde ?
Irgendwelche Medien, die darüber berichteten ?
Wie sehen beide auf Fotos und Videos aus - glückliche Ehe ?
Kinder ?

Merkel lebt seit 35 Jahren mit Beate Baumann zusammen und hat diese still und heimlich protegiert. Geldwerte Vorteile verschaffen, eine Straftat.

kommst Du auf diese WE-Umsätze?

Mein Körper ist seit 45 Jahren darauf programmiert, nur wenig Schlaf zu benötigen. Er holt ihn sich, wenn er ihn benötigt, auch in der U/S-Bahn.
300E pro Schicht sind keine Seltenheit, B-Fahrer, die die Genehmigung für den BER haben, berichten von 500E pro Schicht.

[Scotty6986]

Demnächst: Festpreise und Abschaffung des Taxamaters. Dann geht der Unterbietungswettbewerb los und jeder will für weniger fahren. Das Taxengewerbe schafft zwar so mehr Aufträge ran, verliert aber alle Taxen. Dann fahren nur noch Mietwagen rum.

[titanocen100]

Demnächst: Festpreise und Abschaffung des Taxamaters. Dann geht der Unterbietungswettbewerb los und jeder will für weniger fahren. Das Taxengewerbe schafft zwar so mehr Aufträge ran, verliert aber alle Taxen. Dann fahren nur noch Mietwagen rum.

Festpreise - ja
Abschaffung des Taxameters : ja

Festpreise - mein Reden seit annodazumal

Das Taxi ist ursprünglich mal für die reine Personenbeförderung innerhalb des PFG erdacht worden.
Daher sind Umlandfahrten/Fernfahrten freiwillig und der Preis frei aushandelbar.
Genauso wie alle anderen SDLs wie Materialfahrten, Starthilfen, Einkaufsfahrten usw.
Alle SDLs werden und müssen nicht vom Taxameter erfasst werden.
FP und Preise für SDLs könnten natürlich staatlich vorgegeben werden, dann aber bitte korrekt.
Keine 8E-Tour vom Halteplatz für eine Entfernung von 2 Km.
Mindestpreis - 20E
Oder aber,
"warte auf den Bus"

[Scotty6986]

Wenn wenigstens die Preise stimmen würden! Es wird aber so aussehen, dass die großen Zentralen, die Preise vorab mit dem Kunden ausmachen, und man als Fahrer dies dann akzeptieren kann, oder man bekommt die Tour eben nicht. Das fährt dann ein anderer, der bereit ist ne Stunde für 20€ durch den Stau in die Innenstadt zu schaukeln, mit 2 Zwischenstops an der Tanke, weil der Preis steht ja schon. Bei VB´s brauchen sich die FG dann auch nicht mehr beeilen, da wird sich dann noch gemütlich ne Kippe angezündet. Ehhhhhh, mach mal nicht son Stress, ik rooch noch eene wa!

[titanocen100]

Wenn wenigstens die Preise stimmen würden! Es wird aber so aussehen, dass die großen Zentralen, die Preise vorab mit dem Kunden ausmachen, und man als Fahrer dies dann akzeptieren kann, oder man bekommt die Tour eben nicht. Das fährt dann ein anderer, der bereit ist ne Stunde für 20€ durch den Stau in die Innenstadt zu schaukeln, mit 2 Zwischenstops an der Tanke, weil der Preis steht ja schon. Bei VB´s brauchen sich die FG dann auch nicht mehr beeilen, da wird sich dann noch gemütlich ne Kippe angezündet. Ehhhhhh, mach mal nicht son Stress, ik rooch noch eene wa!

Zwischenstops sind bei der Kurzstrecke (6E/B) nicht möglich.
Jeder Zwischenstop wird (bei UBER-Privattaxi) zu einer Preiserhöhung führen, die VOR der Fahrt angegeben werden muss. Falls man kurzfristig sich überlegt, bei x einen Stop einzulegen, um sich einen Burger reinzuziehen, kommen y Gebühren hinzu.
Auf jeden Fall wird es Lösungsmöglichkeiten geben.
Eines sollte klar sein bei UBER-Privattaxi:
Der Fahrer bekommt nur Mindestlohn, kann sich aber "hocharbeiten", um für mehr Geld einen FG mit einem Lambo zum Adlon zu fahren.

[eichi]

Mir scheint, tita... hat das Prinzip des Taxigewerbes nicht begriffen.

Für welche Gemeinde hat sein/der Unternehmer die Konzession erhalten?
Warum?
Welcher Tarif ist im Taxameter eingespielt?
Wieso?
Was ergibt sich bei Fahrten außerhalb des Tarifgebiets?
Warum ist das so?

Das dürfte für den Anfang genügen, um tita... zum Überlegen zu bringen.
Philosophieren düfte nicht das passende Wort sein. Gesetzliche Grundlagen
sind hierzu nicht geeignet.

Zusatz: wann gilt der volle Steuersatz?