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von serdarg » 06.10.2004, 18:20
Hallo.
Ich lese dieses Forum seit geraumer Zeit (hatte bis jetzt keine Gelegenheit zum Anmelden). Und leider habe ich festgestellt, dass hier ziemlich oft - in Bezug auf Ausländer und/oder Türken, diskriminiert wird. Ich kann auch gar nicht nachvollziehen warum! Liegt der Minderwertigkeitskomplex in eurer Natur, oder ist es nur ein Bildungsdefizit? Man hört ja oft, das Taxifahrer generell saudumm sind (sorry!). Habe es bis heute auch nur für ein Vorurteil gehalten, aber einige Menschen machen alles erdenkliche, um dieses zu bestätigen. Meint ihr alle Türken sind der deutschen Sprache nicht mächtig, oder könnt ihr garantieren das jeder Deutsche es beherrscht? Persönlich kenne ich Etliche die noch schlechter Deutsch sprechen, als irgendein Ausländer. Da kommt dann nur sinnloses Gebrabbel mit lauter Aussprache und Grammatikfehlern an den Tag.
Noch eine kleine Frage: Wieviele ausländische bzw. deutsche
Fahrgäste hattet ihr, die gestunken haben, die sich nicht benehmen konnten, denen man es nie Recht machen konnte. Ich bin mir sicher es ist ein unausgewogenes Ergebnis. Mir sind die Ausländer meist lieber, die sehen den Taxifahrer als einen Menschen der versucht seinen Job zu machen (auch wenn es meist kein Trinkgeld gibt! Weiss auch nicht warum das keiner von denen kennt), unter den Deutschen gibt es allerdings auch einige die uns Kutscher als Abschaum betrachten, als einen Sklaven sozusagen.
Soviel dazu.
Nun zum Thema:
Mit den Prozenten seid ihr alle ziemlich gut bedient. Bei uns gibt es seit Jahrzehnten schon 35%. Und ich als Kutscher kann nicht drüber klagen. Im Endeffekt liegt es an dem Einsatz und der Qualität des Fahrers, wieviel er verdient (Pechtage wo gar nix läuft sind Ausnahmen.Schicksal!)
Dazu muss man hinzufügen, dass in unserer Stadt der grösste Unternehmer 4 Taxen besitzt, die anderen meist 1 oder 2. Und deshalb kann ich den Prozentsatz auch nachvollziehen. Wenn ich 35% bekomme, gehen garantiert mindestens 15-25% (je nach Fahrzeug.) für die Kosten drauf. Also bleibt dem Unternehmer folglich ca. 40-50%. Natürlich gibt es auch umsatzschwache Tage, und der Stundenlohn schiesst umgerechnet auf 60% an (bei uns ist die Basis der Stundenlohn, die Prozente sind ab einem bestimmten Umsatz anzusetzen). Pi mal Daumen hat ein Unternehmer für ein Fahrzeug täglich 60 Euro Fixkosten (Fahrzeug,Konzession,Versicherung etc.), plus Sprit und Lohn, muss also erstmal ca. 90 Euro eingefahren werden damit der Unternehmer anfängt zu verdienen.
Dies habe ich geschrieben um zu verdeutlichen dass alles nicht so einfach ist wie man es sich vorstellt. Viele Fahrer gehen ja davon aus, dass der Unternehmer nur Sprit an Kosten hat...
Wat heißt denn "Königsallee" auf Türkisch 
