[Tarife] Düsseldorf

[Gerhard]

Wer sonst?!

...und wieder ein lekker Aufkleber auf den Airback....

[Gerhard]

Der neue Tarif sollte eine Vereinfachung sein....

Nun kleben wir uns die Autos mit Aufklebern zu, auf denen dem Fahrgast der neue Tarif erklärt wird....

[KehrenTAXI]

Genau, der Tarif ist so einfach, dass er ab jetzt jedem schriftlich erklärt werden muss ...

Außerdem bin ich einmal über den kreativen Gebrauch der neuen Pauschaltarif-Taste gespannt. Da wird es noch viel, viel Freude geben ... oder auch eben nicht ...

[am]

Wenn ich mich mal da einmischen darf, denn so'n Mist hatten wir hier auch schon mal. Da steht einschließlich der ersten 2 Kilometer. Und da in dem Link keine explizite Zeitbedingung genannt ist, gilt dies als einzige Bedingung, egal, wieviel Zeit die Tour benötigt. Das entspricht dann einem Festpreis eben für 2 Kilometer. Wenn es anders wäre, müßte das Zeitglied mit angegeben sein.

Bei uns war in den 90ern auch mal ein Strukturtarif gewünscht. Das waren dann 6DM einschließlich x km ohne Zeitglied. Das hieß dann in Stoßzeiten vom Bahnhof in die City für 6 DM und dass dann in 25 Minuten. Hat nicht lange gedauert, da gab es für die Fortschaltstrecke auch eine Zeitbedingung, sprich entweder x km oder x Minuten (es waren ca. 4 min) mußten erreicht sein. Da solltet ihr noch mal drauf achten.

[Gerhard]

Genau darüber wurde in den letzten Tagen und Wochen hier massiv gestritten. Das, wie du schreibst, -Zeitglied wurde hier auch vergessen. In Verhandlungen einigte man sich schließlich darauf, dass der Citytarif eine Wartezeit von 2 Minuten beinhaltet. Nach Ablauf dieser Wartezeit setzt sich also der Zeitzähler in Gang.

[am]

Du wirst sicher Deine Quelle haben, oder an der Tariffindung beteiligt gewesen sein, um zu dieser Aussage zu kommen. Aber der oben stehende Link der offiziellen Präsenz der Stadt Düsseldorf mit Datum von heute enthält davon absolut nichts. Schwer vorstellbar, dass man die Veröffentlichung dieses Details für unwichtig hält.

Hier nochmal der Link. Alle Tarifdetails, wie z.B. der Flieger-Festpreis sind enthalten. Aber von den 2 Minuten sehe ich da nichts. Im Gegenteil es wird vom City-Tarif gesprochen, der 5,50 Euro pauschal betragen soll. Bei dieser Definfition kann da gar keine Wartezeit hinzukommen. Wenn da mal was nicht so gelaufen ist, wie es geplant war. (Übrigens, bei uns würde die benannte Durchschnittstour statt €10,60 gerade mal €8,90 bringen. Allerdings liegt unser Schnitt eher unter 5 km)

http://www.duesseldorf.de/top/thema010/ ... ndex.shtml

[jr]

Der Pfad zur Erkenntnis:

http://www.duesseldorf.de/cgi-bin/w1rh/ ... remium=125

http://www.duesseldorf.de/cgi-bin/w1rh/ ... itznr=2256

http://www.duesseldorf.de/pvrat/vorlagen/66-88-2008.pdf

[am]

Da ist das Düsseldorfer Rathaus aber fix dabei. Hat sich somit dann ja erledigt. Allerdings ist der erste Link dann ja genauso irreführend, wie der vorgeschriebene Tarifaufkleber. Wenn es denn hier schon seit Tagen und Wochen zu Diskussionen unter "Fachleuten" führt, was sollen die Kunden denn davon halten.


1. § 2 Abs. 1 erhält folgende Fassung:
Beförderungsentgelt:
Grundpreis EUR 5,50
Der Grundpreis beinhaltet pro Fahrt eine Fahrstrecke von 2 Kilometern. Innerhalb dieser
zwei Kilometer ist eine Wartezeit von 2 Minuten im Grundpreis enthalten.Der Fahrpreis für jede weitere angefangene Fahrstrecke von 58,82 m beträgt EUR 0,10
Das entspricht einem Kilometerpreis von EUR 1,70.

[Thomas-Michael Blinten]

Da ist das Düsseldorfer Rathaus aber fix dabei.

In der Beziehung hat unser verstorbener OB ganze Arbeit geleistet, die Jungs und Mädels wissen was erwartet wird

Genau dies stand aber auch schon (wie gesagt) in der Beschlußvorlage des Verkehrsausschusses, Seite 2 (1.Absatz)

Zitat:

Auf den ersten beiden Kilometern wird das Wartezeitentgelt erst nach einer Wartezeit von 2 Minuten fällig.

[am]

Hab's gut gemeint. Ist ja auch immer schwer, sich in drei Seiten Diskussion jedes Detail einzuverleiben. Man gut, dass das Entscheidungsgremium, das ist in euerm Fall wohl der "Rat" dann auch dem Ausschuss gefolgt ist und nicht noch eigene Ideen durchgesetzt hat, dass wäre bei uns nämlich durchaus denkbar.

Bleibt zum Schluß zu sagen: Man muß eben doch nicht jeden Fehler selbst machen. In diesem Sinne - Fette Beute mit dem neuen Tarif.

[Thomas-Michael Blinten]

Danke. Aber da hat unser alter OB wirklich gute Arbeit geleistet (obwohl ich ansonsten selten mit ihm einer Meinung war), die Verwaltung und der Rat arbeiten schlank und gut zusammen.

[Grossraum]

Nabend zusammen,
damit steht für mich fest, dass ich am Airport keinen Fahrgast der bei Abflug B winkt und zur Messe will, aufnehmen werde.
Normaler Preis war bei großen Messen incl. Stau ca. 16 bis 18 Euro.
Da zahlen wir doch drauf !
Na wie gesagt, ohne mich !
Echt tolle Idee dieser Pauschaltarif ((((
Und die Zusagen der Stadt, den Taxi-und Busstreifen freizuhalten sind doch eh nicht realisierbar. Bei Messen fuhr bis jetzt jeder private auf unserer Spur. Das hat kein Mensch kontrolliert.
Das wird sich auch nach dem 165.000 Euro teuren Zurückbau des Freiligrathplatzes nicht ändern. Ob da nun 2 oder 5 Spuren in eine laufen und die grün gewandeten Ordnungshüter sich an ihren Motorrädern festhalten kann sich da nix ändern. Die schauen sich das immer sehr interessiert an.
Mit diesen Gedanken verabschiede ich mich in ein hoffentlich ertragreiches Wochenende.

Gruß
Wolfgang

[KehrenTAXI]

Kann mir jemand erklären, wie bei der HALE Microtax 05 der Pauschaltarif eingeschaltet wird?

Der Tarif-Programierer von HALE hatte keine Ahnung und war völlig mit dieser Frage überfordert.

[gast]

Kann mir jemand erklären, wie bei der HALE Microtax 05 der Pauschaltarif eingeschaltet wird?

Der Tarif-Programierer von HALE hatte keine Ahnung und war völlig mit dieser Frage überfordert.

Du hast doch selbst den Link zum Hale Microtax 05 Taxameter angegeben...

...auf der Seite die sich öffnet, findest Du unter "weiterführende Informationen" den Link zum pdf "Bedinungsanleitung Fahrer".
Wenn Du diesen öffnest, findest Du auf der Seite 7 die notwendigen Angaben zur Pauschalpreiseingabe.

[KehrenTAXI]

Das ist ein Mißverständnis.

Ich brauche den pauschalen Düsseldorfer Festpreis 13,00 € Messe > DUS und DUS > Messe.

[Gerhard]

Hallo Stefan,

versuch es mal mit längerem Drücken der T2.

Gerhard

[KehrenTAXI]

Danke, aber da passiert nichts.

• T2 = keine Auswirkung
  T3 = Grossraumzuschlag
  T4 = keine Auswirkung
  Hammer auf's Display = Uhr bleibt stehen

[Gerhard]

Hallo Stefan,

Dein Fahrpreisanzeiger ist baugleich mit dem Spiegeltaxameter, befindet sich nur in externem Gehäuse.
Mit Geduld und langem Druck klappt's mit T2.
Halt' die Taste mal was länger fest!
Hast doch sonst genug Geduld.

Gruß Gerhard

[KehrenTAXI]

Hallo Gerhard,

habe es dann doch noch selbst rausgefunden. Du hast Recht, T2 lange drücken.

Bei der Gelegenheit möchte ich noch die hervorragende Arbeit des Eichamtes Duisburg erwähnen. Hier scheint es so, als gäbe es Prämieen für schnelle Abfertigung. Noch nie wartete man dort länger als 10 Minuten pro Fahrzeug. Meistens geht es sogar noch schneller. Ähnlich ist es in Köln. Eigentlich geht es bei jedem Eichamt schneller und freundlicher, als in Düsseldorf.

Auch in Duisburg werden wegen der Düsseldorfer Tarifumstellung Sonderschichten gefahren.

• Betriebsstelle >> Eichamt << Duisburg
  Konrad-Adenauer-Ring 19
  47167 Duisburg
  Telefon (0203) 51930-0
  
  Servicezeiten (März bis November):
  Waagen, Gewichte, Fahrpreisanzeiger und Wegstreckenmessgeräte
  Di. und Mi. 08:00 Uhr bis 12:00 Uhr und 13:00 Uhr bis 15:00 Uhr
  Mo., Do., Fr. 07:30 Uhr bis 08:00 Uhr
  
  Servicezeiten (Dezember bis Februar):
  Mo. - Do. 08:00 Uhr bis 12:00 Uhr und 13:00 Uhr bis 15:00 Uhr
  Fr. 08:00 Uhr bis 12:00 Uhr
  
  Und zusätzliche Öffnung an Nachmittagen. Bitte dort jeweils nachfragen!

Die offiziellen Öffnungszeiten weichen also zur Zeit von denen im Internet veröffentlichen ab!

[KehrenTAXI]

Übrigens!

Entgegen der damaligen Zusage, wurde in dem neuen Tarif der Großraumzuschlag von 3,00 € bei den Pauschalfahrten (13,00 €), nicht eingebunden.

Bei allen anderen Großraumfahrten ist der Zuschlag umsetzbar.