sehe ich genau so und der ansatz ist gut, nur der Unternehmer sollte der erste Ansprechpartner für die e.G sein was Qualität, Service...usw betrifft, da ist es kein feiner Schachzug, ohne sein Wissen mit sein Angestellten zu debattieren... hmmmmuimonoretued24,10 hat geschrieben:Fahrerschaft an der Lösung der Probleme im
Bereich Qualität beteiligt werden soll und diese Probleme betreffen Fahrer
und Unternehmer gleichermaßen.
Schön das Ihr wieder aus dem Sommerschlaf erwacht seid! Aber muß ich Euch immer erst mit meiner Verbaldampframme kommen, damit sich hier im SH-Forum was regt....?muimonoretued24,10 hat geschrieben:Hallo,
es geht nicht um die Gründung einer Fahrergewerkschaft.
Es geht darum, dass die Fahrerschaft an der Lösung der Probleme im
Bereich Qualität beteiligt werden soll und diese Probleme betreffen Fahrer
und Unternehmer gleichermaßen.
Gruß m.
das thema mit der umwandlung ist von tischKLARTEXT hat geschrieben: 3a Der Fahrersprecher hätte bei einer Umgestaltung der Genossenschaft in eine GmbH allerdings die Möglichkeit des vollen Stimmrechtes!
Unternehmer mit Migrationshintergrund = 45%KLARTEXT hat geschrieben: Kollegen mit Migrationshintergrund stellen mittlerweile 80 % aller Taxifahrer und Taxiunternehmer!
Vorstand mit Migrationshintergrund = 33%KLARTEXT hat geschrieben: Betrachte ich mir die Zusammensetzung des Vorstandes und des Aufsichtsrates, stelle ich fest, das die Mehrheit der Kollegen mit Migrationshintergrund in diesen Gremien kaum present ist!
hör ich da etwa leichte kritik an den vorstand???KLARTEXT hat geschrieben: Unsere Kollegen mit Migrationshintergrund sind in den Gremien unterpräsentiert! Und das wird nicht daran liegen, das sie nicht wollen, sondern das man sie nicht läßt! Die "Eingeborenen" stricken Seilschaften und Allianzen um das zu verhindern...!
Was hat meine Forderung nach mehr Mut zur Demokratie mit Kritik am Vorstand zu tun? Das verstehe einer wer will, ich nicht! Eine Fahrerversammlung bei der lediglich Palaver herüber kommt, und keine Nägel mit Köpfen gemacht werden, ist Zeitverschwendung! Das war meine Aussage dazu stehe ich!Taximinister hat geschrieben:hör ich da etwa leichte kritik an den vorstand???KLARTEXT hat geschrieben: Unsere Kollegen mit Migrationshintergrund sind in den Gremien unterpräsentiert! Und das wird nicht daran liegen, das sie nicht wollen, sondern das man sie nicht läßt! Die "Eingeborenen" stricken Seilschaften und Allianzen um das zu verhindern...!
ich kann mich an zitate von dir erinnern, wo du den aktuellen vorstand hochgejubelt hast...
und mach dir keine sorgen, es gibt keinen einzigen Kollegen, mit Migrationshintergrund, der für den job geeignet ist und wird es auch nicht geben und wer sagt dir das diese kollegen bei den angeblichen "Seilschaften und Allianzen " nicht kräftig mitspielen.
oder kennst du ein Kollegen mit Migrationshintergrund der in frage kommt?
aber lass uns beim thema bleiben.
ich kann mich ja als ortsfremder zu euren anderen problemen vor ort nicht inhaltlich äussern, aber das problem habt nicht nur ihr im hohen norden!KLARTEXT hat geschrieben: 1. Um die Personalkosten zu reduzieren sitzt im Funkraum nur noch eine Person, die sowohl das Telefon als auch den Rechner zu bedienen hat! Ausnahme Freitag- und Samstagnachtschicht!
2. Jeder 3. Anruf ist kein Anruf der eine direkte Tour zu Folge hat! Es sind Anrufer dabei, die Fahrpreisauskünfte haben möchten, es sind Anrufe dabei, die wissen wollen wie das AST funktioniert, es sind Anrufer die sich von der Autobahn melden und die wissen wollen wo sich eine bestimmte Firma befindet, die wissen wollen ob man auch einen E-Herd in eine Kombidroschke befördert und ob der Taxifahrer das Ding in den 3.Stock wuchtet und wann der nächste Bus nach Pinneberg fährt... und ob sich irgendwo in irgendeiner Taxi ein Handy angefunden hat!
Und dabei soll das Telefonpersonal immer freundlich und lieb sein und immer nett Auskunft geben!
