DAS! bundesweite Taxiforum

Stundenlohn vertraglich festschreiben und dann Umsatz-Provision zahlen, dürfte wohl nicht so ganz dem Gesetz entsprechen. Poorboy Das sehe ich genauso. Es wurde aber nicht gesagt, daß man so wie Du schreibst, handhaben soll. Es hieß lediglich, ich wiederhole, wiederhole mich, daß eine reine Umsatzp...

@poorboy
Inwiefern ist es "Gesetzesbruch dozieren", wenn man davor warnt, Umsatzprovision in einen Arbeitsvertrag hineinzuschreiben?
Außerdem wollte ich nur darauf hinweisen, daß das Fahrpersonalgesetz doch nicht soo unbekannt war.

@IK
Kein Problem.

Einen kleinen Anteil hatte ich auch an der Entdeckung: 2008 bekam ich bei meiner Unternehmerschulung beim Thema "Wie setzt man einen Arbeitsvertrag auf, der nicht sofort von jedem hergelaufenem Feld-Wald-und-Wiesen-Anwalt in der Luft zerrissen wird" unter Anderem mit, daß man auf keinen Fall eine re...

Sprich vorher aber mit dem Eichamt; es gab vor Jahren mal Gerüchte über Schwierigkeiten, wenn gebrauchte Nichttaxen nachträglichen zu eine Taxi umgewandelt werden. ... Ähnliches hat der hiesige Nutzer Hoagie gemacht mit einem gebrauchten Benzin-Volvo und Umrüstung auf Autogas. Allerdings wirkt dies...

Bei meiner OKP `1999 wäre ich fast durch die Mündliche gerasselt. Ich verstand "Everhofweg", suchte mich dumm und dämlich, bis der Prüfer, der vorher genuschelt hatte, sagte "Mensch, Herr Bölke; ist das so schwer?! Der EBERHOFWEG!" Zum Glück war das die dritte Straße, die ich suchen mußte. Ihm muß a...

PS Effektivste Serben-Killer waren Ustascha-Kroaten. Über deren Grausamkeit hat sich sogar die SS beschwert. Das ist ohne Beispiel!! Was!? Ausgerechnet ss? Ach ich verstehe. Das ist die feine Truppe die zwischen 1939 und 1945 in ganz Europa durch ihre feinfühlige Art aufgefallen ist. Kein Wunder, d...

Das Geschleime kenne ich auch nur zu gut. Ich überlege ernsthaft, beim nächsten Mal, wenn mich einer fragt, ob ich Deutsch spreche, mit allerübelstem, russischen Mat antworte. Ein paar Sätze Russisch habe ich mir mal aus Spaß beigebracht :D ... Und, wie üblich, lernt man bekanntlich zuerst versaute ...

Hat der Nightrider oben doch erklärt: Wenn der Service oder die Werkstatt nichts taugt, nützt das beste Auto nichts. Sehe ich genauso. Wenn mein heißgeliebter Elch alle Viere von sich streckt, hole ich mir nach Möglichkeit wieder einen Volvo. Warum? Schweden-Car! Nirgendwo ist ein Volvo besser aufge...

Also, hier in Hamburg geben diejenigen, die VON Citroen wechseln, fast immer an, die Werkstatt sei Mist gewesen. Ob das Hamburg-spezifisch ist oder die nahtlose Fortsetzung der früher sprichwörtlichen chronischen Überforderung von Citroen-Schraubern darstellt, wenn man mit was Anderem aufschlug als ...

Zitat Hoagie: „...Und daß im Jahre Null, wo bei uns die Karenzminute eingeführt wurde, ein ziemlich gutes Geschäft war, lag NICHT an der Karenzminute und der gleichzeitigen Tarifsenkung, sondern daran, daß die New-Economy-Blase im selben Jahr ihre letzten paar Kubikmeter erhielt. !!!BOOM!!! Danach ...

...Und daß im Jahre Null, wo bei uns die Karenzminute eingeführt wurde, ein ziemlich gutes Geschäft war, lag NICHT an der Karenzminute und der gleichzeitigen Tarifsenkung, sondern daran, daß die New-Economy-Blase im selben Jahr ihre letzten paar Kubikmeter erhielt. !!!BOOM!!! Danach wurden noch schn...

Achtung Sensation

Neulich hat mir doch tatsächlich ein Fahrgast aus Frankfurt ungefragt mitgeteilt, wie günstig doch Taxen in Hamburg seien im Vergleich zu Frankfurt!

www.youtube.com/watch?v=OTBy5nNhS24

Und ein Freund mußte der Bahn mit dem Kartellamt drohen, um seine Knete zu kriegen, nachdem ihm der Hansa erzählt hatte, daß nur an Genossen ausbezahlt würde.

Solange solche Dinger laufen, nehme ich die Dinger nicht!

Gestern haben mich mehrere befreundete Unternehmer auf diese lustigen Drucksachen angesprochen.

Gibt es eigentlich irgendeinen Taxiunternehmer, der von denen noch NICHT genervt wurde???

@Juskwe: Im reinen Stadtverkehr ist der Diesel prinzipiell im Vorteil gegenüber dem Benziner, was Haltbarkeit angeht. Der Kasus Knaxus lautet "Kraftstoffkondensation". Bevor der Motor richtig warm ist, kondensiert der Kraftstoff teilweise an den Zylinderwänden, was beim Benziner ein größeres Problem...

Anna Chronismus hat geschrieben:

arne13 hat geschrieben:Aha, verstehe ich richtig, dass es gar nicht Schmidt war, der das FPersG ausgegraben hat?

Korrekt. Und um der Wahrheit die Ehre zu geben: Ich auch nicht. Wer es war, verrate ich hier nicht.

Ich weiß, wer es ausgegraben hat.
Keine Panik, ich verrate es auch nicht...

@Juskwe: Bingo!
@CPL: Das liegt daran, daß man bei einem Eaton-Fuller-Getriebe den richtigen Zeitpunkt zum Schalten "erfühlen" kann.

Übrigens, Eaton-Fuller-Getriebe sind bis heute unsynchronisiert...

A propos Schalten:

Wem fällt etwas auf?
www.youtube.com/watch?v=Oqhg_6g0ArE

www.youtube.com/watch?v=L9P-3aOh5cY
www.youtube.com/watch?v=phcYyDePC34
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=Z_h ... =endscreen

Und ich habe in mittlerweile 13 Taxi-Jahren genau einen Fahrgast mit Blindenhund gehabt.