DAS! bundesweite Taxiforum

Ich würde mal ganz vereinfacht sagen, dass es ganz davon abhängt wie weit sich ein Arbeitgeber aus dem Fenster lehnt um die Sozialkassen und das Finanzamt zu sch***. Ist ihm das alles egal, hat ein Arbeitnehmer mehr in der Tasche Es gibt natürlich auch Ausnahmen: Unternehmer die sich um die Fahrer k...

Nun haben die Öffentlich-Rechtlichen auch mal recherchiert:

https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag ... g-app.html

ARD-Kontraste heute um 21:45

Ja, der Taxifahrer und der Arzt sind für alte Menschen oft die einzigen sozialen Kontakte.

Der Taxifahrer ist nicht nur Fahrer: Er ist Therapeut, nimmt die Beichte ab und hört sich Kummer und Sorgen an.

Wer 24 Stunden am Stück auf dem Bock sitzt, der kann schon mal für den Fahrgast merkwürdig rüber kommen und zu außergewöhnlichen Reaktionen führen.
Da kann es im Fahrzeug auch schon Mal nach Raubtier riechen

titanocen100 hat geschrieben: ↑

21.06.2023, 09:05

lt. Auskunft des LABO Berlin gibt es keine Beförderungspflicht mehr

Bedeutet das dann tatsächlich, dass ich die Arztfahrt um die Ecke ablehnen kann? Wie kommt dann die Oma dahin?

Jim Bo hat geschrieben: ↑

27.05.2023, 10:56

Welche Personengruppe kann es sich heute leisten spontan irgendwann mal einzuspringen und nur für diese Zeit bezahlt zu werden?

Sollte doch für einen Rentner gut passen.

Berlin ist auch solch ein Ort, wo schon ernsthaft überlegt wurde die Behörde wegen Untätigkeit zu verklagen. Der Erfolg solch einer Klage ist aber leider sehr gering, daher wurde davon Abstand genommen.

Wenn man sich diese "Group" mal in Berlin anschaut, dann steht dort:

LOHN ALS ENNOOFAHRER
bis zu 14,75 € Stundenlohn
inkl. steuerfreie Nachtzulage

"bis zu" heißt für mich Mindestlohn von 12 € + Steuerfreie Zulagen. Was meinst Du mit Respekt? Ironie?

Ich denke allen Mehrwagenunternehmen ist bei dem aktuellen Geschäft und MiLo bewusst, dass das Gewerbe nicht "vollständig" seriös zu betreiben ist. Viele würden bestimmt gerne sofort schließen, aber dem steht der Kündigungsschutz im Weg. Viele Mitarbeiter sind schon lange dabei. Risiko Arbeitsgerich...

Soweit ich mich erinnere gibt es in diesem Forum eine Rubrik um Werbung zu platzieren. Ich denke, dass das hier nicht der richtige Platz ist, oder irre ich mich?

Jedem sind diese Umsätze bekannt, sodass auch jedem klar sein sollte, dass ein MWU nicht mehr legal betrieben werden kann.

Eigentlich besteht dieses Problem schon seit Einführung des Mindestlohns.

"Könnte eng werden für MWU" Könnte? Das Geschäft ist doch jetzt schon ein Desaster und nur noch für Einzelunternehmer, die selbstausbeutend im Taxi wohnen, erträglich. Bei durchschnittlich 16-18 € Umsatz pro Stunde in Berlin (Woende ausgenommen) kann sogar ein sechsjähriges Kind ausrechnen, dass dam...

Naja, es ist doch allgemein bekannt, dass das dauert. Erwartest Du jetzt Mitleid?

Sogar im P-Schein bei mir steht bereits seit Jahrzehnten:

"Verlängerung der Geltungsdauer 12 Wochen vor Ablauf beantragen"

klar, im Schnitt von 0 - 24 Uhr.

Wer sich nur die Rosinen rauspickt (z.B. Messe, Fr/Sa Abend/Nacht) wird natürlich höhere Umsätze erreichen.

Eine Taxe vollgepackt mit FreeNow, Bolt und 2fach oder 3fach Funk wird ebenfalls einen besseren Schnitt erwirtschaften.

Die Statistik sagt:
Berlin im Schnitt Tag und Nacht 18,5 €
Hamburg Schnitt Tag und Nacht 24,5 €

Hamburg ist also schon besser dran.

ja Hamburg macht einen Berliner schon länger neidisch. Da wird auch ganz anders behördenseitig durchgegriffen.

In Berlin liegen die durchschnittlichen aktuellen Umsätze pro Std. bei ca. 18,50 €. Besser sind diese nur bei Messen.

Wie soll damit der MiLo bezahlt werden? 50% Pause?

Wie sieht es in anderen Städten aus?

Handschuhfach offen lassen, alles was nicht fest verbaut ist in den Kofferraum, Geldbörse mitnehmen.
Diese Maßnahmen verhindern zwar nicht alle Einbrüche, aber viele.

naja, Ende der 70er Jahre waren in Berlin die meisten Fahrer Studenten. Davon waren viele nur als Studenten eingeschrieben um die Sozialabgaben zu sparen. Da war praktisch brutto = netto. 53% netto vom Umsatz waren die Regel Also "Schule, lernen, Ausbildung" stimmt, jedenfalls für diese nicht ganz, ...