DAS! bundesweite Taxiforum

Es vermittelt sich schwerpunktmäßig der Eindruck als wenn die Umsatzprobleme des Gewerbes zur Einhaltung von gesetzlichen Vorschriften und für die Zahlung eines Mindestlohnes in Höhe von 8,50 € mehr oder weniger abhängig vom Fahrpreis und dessen Erhöhung sind. sehr wahr (und auch insgesamt) Das Ums...

@ Alsterblick : ...als Diskussionspartner disqualifiziert. Selten so einen Stuss gelesen. MfG C.L. Sorry, Stuss ist vielmehr auf nicht richtig gelesenen Text (oder den Sinn nicht erfasst zu haben) überhaupt zu antworten. Denke, Nachhilfe in Nachdenken für Dich erübrigt sich hier für mich denn auch....

ein wesentlicher Aspekt ist ja nun auch, dass die Umsätze je Taxe sehr ungleich verteilt sind (bei angenommener gleicher Besetzung/+Arbeitszeit je Taxe). Denn der HANSA fährt z.B. bei rd 80-90% Auslastung (bisher, nur um eine Vergleichs-Zahl zu nennen). Hingegen die Graupe mit rd 30-35% Auslastung k...

Lisa Fitz meint :arrow: ...da ist viel Wahres dran ! :wink: Um weiterhin möglichst nah am Thema zu bleiben. Mit e-Autos (und ggf. auch Wasserstoff-Autos) geht es um alternative Antriebsenergien, da Leute auch in ferner Zukunft immer von A nach B werden fahren wollen! Es ist nur die Frage, zu welche...

..... ohne Sinn für die tatsächliche Umweltbelastung so einer Lithium-Tupperdose. --- Elektroautos wären zurzeit nur sinnvoll für Berufstätige, die alle paar Stunden mal von A nach B müssen also nicht mehr als 60-70km am Tag fahren. ........ Nichts für Fahrzeuge die auch mal 200-250km in einer Schi...

grundsätzlich finde ich ein „e-taxi“ schon interessant, habe aber noch null Erfahrung damit. Bisher hatte /kenne ich nur Dieselwagen. Bei Gastaxen meinte ein Kollege mal, „ständig“ nachzutanken würde ihn nerven. Nun, bei Nissan „e-Taxen“ ist es wohl noch extremer mit einer Reichweite ca 130km. Es st...

dass über eine steigende „belastende Versicherungsprämie“ bei vielen Taxifahrern mehr Fahrdisziplin bewirkt werden könnte, finde ich einen interessanten direkten Ansatz. Der Taxi-Unternehmer mit unmittelbaren Fahrerkontakt, kann das doch bestens steuern. Einfach Anreize für den Fahrer schaffen, vern...

Nachtrag: Hat irgendjemand übersehen, dass ich hier im Forum schrieb, dass der Provider selbst angab, es handele sich um eine DOD-Attacke? Die erklärte er in einer Mail (und einem Telefonat) an Jörn. wenn dieser Webhoster mit solchen Problemen nicht klarkommt, könnte dieser Cracytaxis fortan ja ein...

Da flattert mit doch heute ein Schreiben ins Haus, 569,06 Euro pro Jahr bezahlen. €569,06 ist ja fast noch günstig. :lol: Habe gehört, dass gerne auch €990,- genommen wird. Aber ist ja auch egal, solange nix unterschrieben/geantwortet wird. Falls Du evtl. eine Webseite betreibst, rufen da gerne sog...

die Story ist natürlich der Klassiker. Bessere Tour vorgaukeln lassen und beim Verlassen der Taxe kein Pfand zu nehmen ist natürlich Fahrers Bier. OK, auch mal wieder Vertrauen in Mitmenschen zu setzen, ist an sich ja auch positiv zu sehen. :wink: Eigentlich hast Du noch Glück gehabt, denn die Forts...

....Ein Markt für über Substandard ist jeden Falls vorhanden! Und wo ein Geschäft möglich ist, da finden die Wirtschaftssubjekte schon zueinander. Legal, illegal, taxibanal. genau so ist es. Eine Fahrt zum Flughafen erreicht mittlerweile eine Art doppelten Wert. Dank der wählerischen Taxen unten, b...

für die Fahrgäste ist die KM eine entgegenkommende Gewissheit hinsichtlich der leider oftmals Willkür von Kutschern eine „Stillstand“- Strecke doch zu bevorzugen. Das Taxameter zählt ja doch weiter nach 1 Min, oder nicht ? Der Fahrgast zahlt entsprechend. Selbst als Nachtfahrer kann ich mich an Fahr...

Ja gut, das ist jetzt nicht so besonders neu. Rechnest du Ivica zu dieser Spezies, ja? Lese hier ja noch nicht so lange mit und nun schreibe ich gerade selbst mal was. Wollte hier jetzt nicht aufwendig nach alten Themen graben. Ivica Krijan kenne ich nun selbst nicht, jedoch erscheint er mir provok...

Weil es hier gerade Thema geworden ist. Fahrgäste beklagen sich vermehrt über Selbstherrlichkeiten einiger Kutscher, üben immer öfter Kritik an deren Dienstleistungsauffassung (wie: „ich lass mir nix sagen“ / „schreibe Du mir Straße auf, ich gebe Navi ein“ / „ich bin hier Chef und fahr wie ich will“...

Der, Die, Das ist schwer und meine kleine Fehler finde ich süß :oops: Außerdem stehen Frauen auf so was 8) @ Emilie Vielleicht mache ich das die Tage. vielmehr Dank wäre hier angemessen, aber derart nicht nötig zu haben, ist Dir offenbar lieber,… also bevorzugt stur und nicht entwicklungsfähig. So ...

Ivica Krijan hat geschrieben:@ Emilie
Vielleicht mache ich das die Tage.

es heißt auch nicht >>das<< Taxikurs
....oder ist das schon eingedeutscht

@ CPL5938
…habe Zweifel, ob Du Erklärungen überhaupt folgen würdest können

@ nightfahre Tja Ivica da musste noch mal nachbessern, so webmäßig 8) Für meine Webseite habe ich schon etliche Medienpreise bekommen. Deswegen muss ich nicht mehr arbeiten. 8) 8) 8) ---- http://www.job-taxi.de/index.html ---- ist immer befremdlich zu sehen, wenn jemand einen „Lernkursus“ selbst u....

Ich finde rasen ist maßloses zu schnell fahren. Wer mit 60 oder 70 an einer Ausfallstraße nachts bei erlaubten 50 fährt ist kein Raser sondern ein zügiger fahrer ... denke ich auch Mit Fahrgästen fahre ich nie schneller als innerorts 10-15 kmh ztu schnell. ...denke, passt auch :wink: Wir sind alle ...