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- 03.08.2004, 10:29
- Forum: Rat und Tat
- Thema: Beförderungspflicht für Hunde
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@ mike Keine Panik - ich habe alle(s) verstanden. Oder bilde ich mir das nur ein? Na egal - ein bißchen Spaß muß sein. @Jörn Wenn ich mich recht entsinne, lautet die gerichtliche Begründung stets so: Gegenüber Personen besteht eine Beförderungspflicht. Die bezieht Gegenstände, die diese bei sich füh...
- 03.08.2004, 10:12
- Forum: Rat und Tat
- Thema: verweigerung der beförderung
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Da hast Du die Grenzen, die es nicht zu überschreiten gilt, gut definiert. Gewissermaßen gerichtstauglich. Dummerweise haben wir alle verschiedene Nasen. Die objektive Meßbarkeit der Beeinträchtigung dürfte dadurch schwierig sein. Für den potentiellen Fahrgast wäre es vielleicht hilfreich, wenn wir ...
- 02.08.2004, 19:30
- Forum: Hamburger Taxiforum
- Thema: U- und S-Bahn an Wochenend-Nächten
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Genau an diese Rechnung dachte ich. Und war - logisch - nicht der erste damit. Die taz hat vor zwei Jahren zu diesem Thema (es ging um den Berliner ÖPNV) eine Serie aufgelegt, wo das Thema von allen Seiten durch vollkommen verschiedene Autoren beleuchtet wurde. Das Fazit eines der ersten Beiträge gl...
- 02.08.2004, 09:42
- Forum: Rat und Tat
- Thema: Beförderungspflicht für Hunde
- Antworten: 30
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- 01.08.2004, 13:22
- Forum: Rat und Tat
- Thema: verweigerung der beförderung
- Antworten: 24
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- 01.08.2004, 10:09
- Forum: Stammtisch - Das wesentliche Diskussionsforum
- Thema: Tarif in Düsseldorf
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Ich halte diese kostenmäßige Unterscheidung zwischen den zwei Formen des Wartens für einen Weg, um Vertrauen zu bilden und Fahrgäste zu gewinnen. Allerdings würde ich nicht so weit gehen, zu behaupten, es wäre nur so möglich. Da gehören noch ein paar andere Dinge dazu. Und es fragt sich - die andere...
- 01.08.2004, 00:18
- Forum: Stammtisch - Das wesentliche Diskussionsforum
- Thema: HH: Ich glaub, es hagelt!
- Antworten: 4
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- 28.07.2004, 15:55
- Forum: Hamburger Taxiforum
- Thema: U- und S-Bahn an Wochenend-Nächten
- Antworten: 19
- Zugriffe: 10726
Das Problem einer angemessesen Nachtversorgung mit öffentlichen Verkehrsmitteln gibt es vielerorts. Du hast recht: Es ist bedenklich, wenn dort keine vernünftige Kosten-Nutzen-Rechnung angestellt wird, weil eben politische Argumente zählen. Die Betreiber neigen zudem zunehmend dazu, die Subventionen...
- 27.07.2004, 13:07
- Forum: Rat und Tat
- Thema: verweigerung der beförderung
- Antworten: 24
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Das sind zwar Gummiparagraphen schlechthin - aber richtig angewendet auf jeden Fall die Lösung des Problems. Das Risiko dabei liegt freilich - wie so oft - beim Fahrer. "So wie Sie hier auftreten, könnten Sie auch nicht Bus / Bahn fahren." Vor allem dieser Satz sollte dabei vor Ort eine gute Argumen...
- 23.07.2004, 21:07
- Forum: Stammtisch - Das wesentliche Diskussionsforum
- Thema: Grüner Pfeil
- Antworten: 18
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Im Prinzip ist der Grünpfeil (der "grüne Pfeil" ist etwas anderes) ja gar keine schlechte Idee. Aber wenn selbst in der westdeutschen Musterstadt Heilbronn (das war das erste großräumige Testgebiet im Westen) auch nach Jahren noch deutlich mehr als die Hälfte trotz aller Regeln ohne Halt durchfährt,...
- 23.07.2004, 01:46
- Forum: Rund ums Forum
- Thema: OVG-Beschluss zur Tarifklage
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- 22.07.2004, 22:31
- Forum: Rund ums Forum
- Thema: OVG-Beschluss zur Tarifklage
- Antworten: 6
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- 21.07.2004, 22:50
- Forum: Rat und Tat
- Thema: verweigerung der beförderung
- Antworten: 24
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In der § 14 BOKraft findest Du durchaus was über die Pflichten der Fahrgäste. Allerdings sieht es so aus, als wenn Dein Problem eher mit § 15 korrespondiert. Dort heißt es: "Von der Beförderung sind gefährliche Stoffe und gefährliche Gegenstände ausgeschlossen, insbesondere ... explosionsfähige, lei...
- 16.07.2004, 05:18
- Forum: Düsseldorfer Taxiforum
- Thema: [Tarife] Düsseldorf
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- 14.07.2004, 22:34
- Forum: Stammtisch - Das wesentliche Diskussionsforum
- Thema: Tarif in Düsseldorf
- Antworten: 17
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- 13.07.2004, 04:49
- Forum: Stammtisch - Das wesentliche Diskussionsforum
- Thema: Tarif in Düsseldorf
- Antworten: 17
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Wie schon an anderer Stelle gesagt: Es ist bedauerlich, daß dieses Thema zweimal auf der Tagesordnung steht. Vielleicht sollte trotz der Überschrift die düsseldorf-spezifische Diskussion im dortigen Forum stattfinden. Es ist ja immerhin sichtbar, daß es auch bundes-relevante Anmerkungen gibt. Was sa...
- 13.07.2004, 04:34
- Forum: Düsseldorfer Taxiforum
- Thema: [Tarife] Düsseldorf
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"Das ist kein Verzicht, sondern ein Fortschritt!" Umso besser, wenn man dabei sparen kann. Ein Umstieg auf Jaguar ist ja nicht zu erwarten. Noch mal: Jeder Ort hat seine eigenen Probleme. Hier sind es Mietwagen, dort sind es ausbleibende Kunden. Mancherorts sind gar die Aufpreislisten so lang, daß ...
- 12.07.2004, 07:23
- Forum: Düsseldorfer Taxiforum
- Thema: [Tarife] Düsseldorf
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Sehr richtig, diese Dienstleister müssen aufgesucht werden. Die Dienstleister in den Autos mit der Farbe Hellelfenbein müssen allerdings nicht aufgesucht werden ! Dazu ein Oldenburger Ratsherr beim Abnicken der letzten Tariferhöhung: "Noch Fragen?" "Keine. Es muß ja schließlich keiner Taxi fahren."...
- 12.07.2004, 07:13
- Forum: Stammtisch - Das wesentliche Diskussionsforum
- Thema: Tarif in Düsseldorf
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Wenn ich im Restaurant etwas esse, dann dauert es mal kürzer mal länger. Aber meistens esse ich - wie fantasielos - das Gleiche. Und ich muß immer dieselbe Summe zahlen. Egal, ob es lange dauert, weil ich mir selbst Zeit lasse oder ob es lange dauert, weil im Laden gleichzeitig noch viele andere Kun...
- 11.07.2004, 18:48
- Forum: Düsseldorfer Taxiforum
- Thema: [Tarife] Düsseldorf
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Etwas unglücklich, daß es diesen Thread zweimal gibt. Ein paar grundsätzliche Überlegungen zum Thema. In DD mag die Welt durchaus anders aussehen. In OL gibt es das "Experiment" mit der Karenzzeit seit 2000. Folge: Die Tagfahrer klagten anfänglich über das entgangene Wartezeitengelt. Gleichzeitig is...