DAS! bundesweite Taxiforum

Irgendwie bin ich nicht mehr auf dem Laufenden: Heute eine Taxe aus PM (Potsdam Mittelmark) gesehen, die hinten 2 Konzessionsnummern hatte. Die gelbe (Taxi) und eine blaue (Mietwagen) Ich dachte immer es geht nur entweder oder. Da sieht der Fahrer die Straße ja nicht mehr, mit den vielen Displays de...

Was soll denn "wirtschaftliches Arbeiten" in diesem Zusammenhang sein?

Wenn jemand Familie hat, nur Wochentags arbeiten kann, mit Stundenumsätzen von 16 - 19 € (Berlin zur Zeit, Mo-Fr tags) dann erkläre mir mal wie Du das meinst.

Rosinen sind die besten Zeiten am Wochenende. Ladegenehmigung BER ist auch eine Rosine, da diese nur wenige haben.

letztes Wochenende in 5 Schichten: 1160 E Umsatz. 464E Gewinn plus TG Klar, könnte besser sein, aber es war Ferienzeit. Ich hoffe, dieses Wochenende wird es wieder besser. Machen wir uns also nichts vor. Das ÖPNV-Taxi liegt im Sterben, UBER-Privat-Taxi wird uns vormachen, wie man Geld verdient (lei...

Berlin

Datum € / Std
02.11.2023 17,43 €
01.11.2023 16,65 €
31.10.2023 17,13 €

Das sind die Zahlen von Taxiwin. Durchschnittsumsatz.

Es ist zum heulen. Leute das ist nur UMSATZ, kein Stundenlohn.

Ich steige ein. der Wagen erkennt automatisch, wer ich bin und richtet sich dementsprechend aus: Sitzhöhe, Lenker, Spiegel, Rundfunksender Wagenduft (frei auszuwählen aus 5 ? Varianten, abspeicherbar) Das gibt es doch schon seit Jahren, z.B. bei Audi in den höheren Preisklassen. Also schon beim A6....

Wenn die Vermittlungsapp der Zentrale signalisiert, dass der Fahrer für die Auftragsannahme zur Verfügung steht, dann ist das Bereitschaftszeit und muss mit Mindestlohn bezahlt werden. Diese und weitere Daten werden von der Zentrale gespeichert. Werden die Zeiten (wie Zeiten am Halteplatz) dann spät...

Ich würde mal ganz vereinfacht sagen, dass es ganz davon abhängt wie weit sich ein Arbeitgeber aus dem Fenster lehnt um die Sozialkassen und das Finanzamt zu sch***. Ist ihm das alles egal, hat ein Arbeitnehmer mehr in der Tasche Es gibt natürlich auch Ausnahmen: Unternehmer die sich um die Fahrer k...

Nun haben die Öffentlich-Rechtlichen auch mal recherchiert:

https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag ... g-app.html

ARD-Kontraste heute um 21:45

Ja, der Taxifahrer und der Arzt sind für alte Menschen oft die einzigen sozialen Kontakte.

Der Taxifahrer ist nicht nur Fahrer: Er ist Therapeut, nimmt die Beichte ab und hört sich Kummer und Sorgen an.

Wer 24 Stunden am Stück auf dem Bock sitzt, der kann schon mal für den Fahrgast merkwürdig rüber kommen und zu außergewöhnlichen Reaktionen führen.
Da kann es im Fahrzeug auch schon Mal nach Raubtier riechen

titanocen100 hat geschrieben: ↑

21.06.2023, 09:05

lt. Auskunft des LABO Berlin gibt es keine Beförderungspflicht mehr

Bedeutet das dann tatsächlich, dass ich die Arztfahrt um die Ecke ablehnen kann? Wie kommt dann die Oma dahin?

Jim Bo hat geschrieben: ↑

27.05.2023, 10:56

Welche Personengruppe kann es sich heute leisten spontan irgendwann mal einzuspringen und nur für diese Zeit bezahlt zu werden?

Sollte doch für einen Rentner gut passen.

Berlin ist auch solch ein Ort, wo schon ernsthaft überlegt wurde die Behörde wegen Untätigkeit zu verklagen. Der Erfolg solch einer Klage ist aber leider sehr gering, daher wurde davon Abstand genommen.

Wenn man sich diese "Group" mal in Berlin anschaut, dann steht dort:

LOHN ALS ENNOOFAHRER
bis zu 14,75 € Stundenlohn
inkl. steuerfreie Nachtzulage

"bis zu" heißt für mich Mindestlohn von 12 € + Steuerfreie Zulagen. Was meinst Du mit Respekt? Ironie?

Ich denke allen Mehrwagenunternehmen ist bei dem aktuellen Geschäft und MiLo bewusst, dass das Gewerbe nicht "vollständig" seriös zu betreiben ist. Viele würden bestimmt gerne sofort schließen, aber dem steht der Kündigungsschutz im Weg. Viele Mitarbeiter sind schon lange dabei. Risiko Arbeitsgerich...

Soweit ich mich erinnere gibt es in diesem Forum eine Rubrik um Werbung zu platzieren. Ich denke, dass das hier nicht der richtige Platz ist, oder irre ich mich?

Jedem sind diese Umsätze bekannt, sodass auch jedem klar sein sollte, dass ein MWU nicht mehr legal betrieben werden kann.

Eigentlich besteht dieses Problem schon seit Einführung des Mindestlohns.

"Könnte eng werden für MWU" Könnte? Das Geschäft ist doch jetzt schon ein Desaster und nur noch für Einzelunternehmer, die selbstausbeutend im Taxi wohnen, erträglich. Bei durchschnittlich 16-18 € Umsatz pro Stunde in Berlin (Woende ausgenommen) kann sogar ein sechsjähriges Kind ausrechnen, dass dam...