DAS! bundesweite Taxiforum

Moin Marc,

Intelligenz ist heute kein Einstellungsgrund mehr beim Krankenkassenpersonal. Frag die Gute doch mal nach der Rechtsgrundlage, damit sie ein wenig was zu tun hat!
Taxi108 liegt hier völlig richtig, es geht allein um Preisbindung!

Bazillus05

Warum gibt es in dieser Republik eigendlich keinen Taxiversicherungsverein auf Gegenseitigkeit, es gibt doch sonst jeden Mist? Verbände vor, Herr Meissner, Herr Tristan - ein Mal was sinnvolles schaffen, was Nutzen für alle schafft!

Bazillus05

@ thoma Der Umkehrschluß den Du aus Martin B.s Aussage zogst ist richtig! Kein Taxi-Unternehmer, der nicht gerade eben erst seinen Betrieb eröffnet hat, geht ehrlich vor, wenn sich "ehrlich" definiert als: alle Steuern korrekt abführen und nicht einen Kunden besch... und keinen Fahrer zu niedrig anm...

Für diejenigen, die das Hamburger Abendblatt (15.10.2005) noch nicht vor der Nase hatten: Flughafen: Qualitätsoffensive für Taxis startet Von Hanna Kastendieck Am Hamburger Flughafen soll noch in diesem Jahr mit der Einrichtung eines sogenannten Taxispeichers begonnen werden. Nach Aussagen des CDU-V...

Für C.L. Touren für 3,20 oder weniger oder eben mehr, was spielt das für eine Rolle? Wichtig ist mir, dass ich nach 8 bis 10 Stunden mit einem Umsatz von 200,- Euro meinen Tag benden kann. Zwei freie Tage in der Woche habe, die nicht unbedingt Sa. und So. seien müssen und, dass ich mir einen Urlaub ...

Konsens des bisher Geschriebenen ist doch offensichtlich, dass wir "alten" Kutscher unter uns bleiben möchten und nicht so viele Seiteneinsteiger haben möchten und noch weniger welche, die von der Arbeitsagentur in unser Arbeitsfeld hineinvermittelt werden. Als hier im Forum dieser Verein mit dem "G...

Für das Hansa Hin und Her mal schnell ein Klassiker von Robert Gernhardt: "Die schärfsten Kritiker der Elche, waren früher selber welche."

Bazillus05

Für Jörn: Also ich sitze auf dem Platz des Fahrzeuglenkers, nicht auf dem Kundensitz. Es muss eine Zeit geben, die sowohl für den Kunden ausreichend ist und mir trotzdem Dispositionszeit gewährt (siehe Cubanitos Othmarschener), bzw ohne Gesetzesübertretung erlaubt, den Fahrgast zu erreichen. Damit g...

Jörn, das mit den London-Taxis ist mir geläufig, auch die Begrenztheit des Gültigkeitsraumes. Die Kohle für die Ausbildung und die drei Jahre, die das dauert allerdings fahren sie ein. In GB nennt man die Prüfung dem Schweregrad angemessen "The Knowledge". Von der Gebräuchlichkeit her, nutzt man Tax...

1. Kaufkraft ist der entscheidende Faktor! 2.+3. Höhere Wartezeiten empfinde ich als normal. Wenn du 'nen Flug antritts - je nach Preiskategorie - darfst du auch schon anderthalb Stunden früher antreten als du abfliegst. Warum kann ich mein Auto nicht heute Aussuchen und heute bekommen, obgleich die...

Um die Spreu vom Weizen zu trennen, könnte man ja ein Qualitätssiegel unterstützen. Klar keiner will wieder was davon wissen aber eine langfristige Lösung steckt da schon drin. Zwar wird die genehmigte Anzahl der Taxen damit nicht schlagartig weniger aber es kommt ein Prozess in Gang, den man sich s...

Für Martin Bernd: Nicht nur Senator Uldall lächelt nahezu allein und die Bäckerinnung ist gescheitert, auch die Optiker haben ihr Siegel nicht vermarkten können, konnte man vor kurzem Lesen. Waren- und Ökotest hingegen erfreuen sich bester Beliebtheit. Liegt es vielleicht daran, dass der Verbraucher...

Die Seiten des Vereins hab ich mir mal in vollem Umfang angetan, damit es nicht wieder heißt, irgendeiner habe nicht verstanden, weil nicht gelesen… Der Vergleich zwischen dem Gütesiegel von Staats-Stiftung Warentest und einem „Prüf- und Qualitätssiegel“ dieses Vereins kann nicht funktionieren. Ware...