DAS! bundesweite Taxiforum

Ich habe mich zur Kassennachschau nicht mehr geäußert.
Würde ich deine Kombination aus Insika und Starksoftware kennen, würde ich naturgemäß gar nicht nachfragen.

Deine Rechtsauffassung ist befremdlich. Die buchhalterische Verantwortung hat ausschließlich der Unternehmer/Geschäftsführer/Prokurist. Aber, keinesfalls ein Fahrer. Der Unternehmer hat natürlich die rechtliche Verantwortung. Deshalb ist der Fahrer dennoch verpflichtet, die erforderliche Dokumentat...

Das hast du nicht beantwortet:

Wie stellst du sicher, dass alle barumsätze und rechnungsfahrten deiner Fahrer so erfasst werden, dass du alle rechnungsfahrten korrekt abrechnen kannst und du dein Kassenbuch ordnungsgemäß führst?!

KehrenTAXI hat geschrieben: ↑

13.04.2024, 15:02

Die Kassennachschau wird nicht im Taxi gemacht.

Doch, kann im Fahrzeug stattfinden. Und nun?

Deine Fahrer sind also keine Kassierer?! Wie stellst du sicher, dass alle barumsätze und rechnungsfahrten deiner Fahrer so erfasst werden, dass du alle rechnungsfahrten korrekt abrechnen kannst und du dein Kassenbuch ordnungsgemäß führst?! Wie stellst du sicher, dass im Fahrzeug eine kassennachschau...

Sagen wir mal so. Es gibt zwei verschiedene Nachbearbeitungs-Apps von Starksoft. Sie sind beide sehr verschieden, funktionieren beide nicht vollumfänglich gut. In den schwierigeren Fällen, in denen man dort keine plausiblen Eingaben machen kann, kann man über das Portal auch auf dem Smartphone alle...

Der "Schichtzettel" braucht lediglich nur noch die Vorgänge einer Schicht enthalten, die sich nicht schlüssig aus den Taxameterdaten und dem Zahlungsabwicklersytem einer z. B. Kreditkartenabrechnungsfirma (z. B. SumUp) ergeben. Das ist im Grunde nicht richtig. Bei Ein-Wagen-Unternehmen wird man das...

Neu ist, dass nun ein Termin für die selben Verpflichtungen für Mietwagen bestehen (ab 07-2024). Wenn ich das richtig verstehe, können die Betriebe sich dann nicht mehr durch eine Ausnahmegenehmigung davon befreien lassen. Aber, selbst wenn doch, müssen diese o. g. Daten alle gleichermaßen dauerhaf...

am hat geschrieben: ↑

12.04.2024, 18:58

Richtig. Leider fehlt die Verkündung der TSE Pflicht für Wegstreckenzähler nach wie vor.

Für neu in den Verkehr gebrachte Wegstreckenzähler gilt das ab 01.07.2024. Du hast das Schrieben vom 11.3. nicht richtig gelesen.

Deshalb ist die Fahrer-App, eigentlich nur theoretisch überhaupt tauglich. Aber, sie kann einiges. Die Frage ist, kann der Fahrer einen Schichtzettel elektrisch führen, ja oder nein. Dazu muß er bei dem o.g. Beispiel 2 Datensätze anlegen können. Der dabei anfallende Umsatz/und die Angabe des Umsatz...

Das war nicht meine Frage, sondern wie der Datensatz aussieht, den man im Fahrzeug erfasst. Betragsmäßig wird zu diesem Zeitpunkt gar nichts erfasst, sondern erst mit der Abrechnung, das wäre dann die Folgefrage. Anders ausgedrückt, kannst du aus dieser einen Fahrt, 2 Datensätze erzeugen. und wenn ...

Soweit ich weiß, müssen die Hersteller Schnittstellen anbieten. Weil, die Nachbearbeitung ermöglicht werden muss. Es muss "System offen" sein. Da der Anbieter Starksoft damals den allerbesten Eindruck hinterlassen hatte und einen lockeren, geduldigen und sehr schnellen Telefon-Support hat, war ich ...

Entweder: 1. Kunde Läufer zahlt die Fahrt nach D auf einer Rechnung 2. Kunde Rolli zahlt die Fahrt nach D auf einer Rechnung 3. Jeder zahlt die Hälfte auf zwei Rechnungen Meine Empfehlung: Da der Großteil der Fahrt ein Rolli-Transport darstellt und Läufer eine Begleitperson ist, kann das auf den Ro...

Es spielt aber auch keine Rolle, ob der Taxameter das kann. Die Nachbearbeitung der Umsätze wird vollautomatisch protokolliert und ist jederzeit bequem vom Desktop oder Smartfone möglich. Und genau das ist ja auch unbedingt nötig und wichtig. Das spielt keine Rolle nur dann, wenn du ein nachlagerte...

Grundsätzlich unterscheidet sich INSIKA nicht von TSE. Der Unterschied liegt lediglich in der Verschlüsselung. Der Unternehmer muss seine Gewohnheiten nicht aufgeben, braucht sich nicht neu umschulen lassen und kann unbeschwert weitermachen, wie zuvor bei INSIKA. Meines Wissens sehen die Eingabemas...

[ Man kann auch sagen, dass die Einstellungen jeweils als Standard, wie halt alle es haben in Betrieb gehen sollen. Wozu sollte man die Fahrer auch mit so etwas belasten. Die Einstellungen habe ich mit auf meine Bedürfnisse selbst perfekt zugeschnitten und programmiert. Kann man jederzeit alles änd...

KehrenTAXI hat geschrieben: ↑

10.04.2024, 21:04

Nein, da irrst du.

Für die Steuerbarkeit deiner Umsätze ist ausschließlich der Unternehmer zuständig.

Ich kann in meinen Taxametern im Fahrzeug den Umsatzsteuersatz nicht ändern. Das ist der Regelfall in Deutschland.

Zum Beispiel: Mit dem Taxameter kann sehr wohl jeder Fahrer seine Arbeitszeit bis auf die Sekunde genau dokumentieren. Er kann auch Pausen eingeben. Es kann sogar nach jeder Fahrt, der zuvor erfasste Taxameterumsatz je nach Beförderungsfall geändert werden (zur Zeit sind das gesetzlich 0 %, 7 %, 19...

kehrentaxi hat hier https://taxi-times.com/tse-die-aussicht ... lig-trueb/ letzter Kommentar behauptet, er können alles lückenlos elektronisch abbilden - ich ging davon aus, dass er INSIKA verwendet. Ansonsten kann er das ja mal klarstellen, welches System er einsetzt.

Bei Insika meldet ihr euch übers Smartphone an? Das war eine ernsthafte Frage.

kehrentaxi hat bei Taxi Times behauptet, ihr könntet alle Art von Touren abbilden und hättet am Ende einen E-Schichtzettel.