DAS! bundesweite Taxiforum

und ich weiß nicht wo er ist, da er auch nicht sagt, wo er gerade hinfährt. So könnte ich ihm Fahrgäste bei der Rückfahrt mitgeben.

ein Fahrer von uns gibt ständig seine private Telefonnummer an Kunden. Wie wird das bei euch gehandhabt?

Da ich zur Zeit kein Taxi habe, stehen alle bei den Fahrern, fahre ich alles fürs Unternehmen mit dem Privatwagen, der auch ein Diesel ist.........................

Wir führen weiterhin Schichtzettel, die Schätzerei vom Finanzamt kotzt mich an. Sie sind auch sofort in die privaten Konten gegangen

Und emails werden nicht beantwortet, und für jedes Auto hat der SEI 03 1000 € gekostet, 2 sind schon kaputt und es kann kein Ersatzteil geliefert werden, und genauso lustig, keiner hat uns erklärt, wie es funktioniert!

Bei uns hat das Finanzamt jeden Fahrer nach seinem Privatfahrzeug gefragt und auch warum wir erlauben vom Klinikum zu 500 m weiterem Supermarkt zu fahren (Wir haben am Klinikum keine Parkplätze, nur einheimische Unternehmen) Wurde akzeptiert.

Bis auf 3 Kassen fahre ich nach Taxitarif. Mit einer BKK vor Ort habe ich einen Vetrag, DAK will mich zwingen im Pflichtfahrgebiet unter Tarif zu fahren (illegal für Taxi) und AOK ist ruinierend!

Ich habe eins noch nicht verstanden, der co2 Anteil in der Luft liegt bei 0,04 %. Warum soll ich 17 Cent pro Liter Steuern zahlen um diesen eh minimalen Prozentsatz noch zu senken?

Auf mich ist die ikk classic zugekommen, sie möchten einen Vertrag mit mir machen. Hat jemand eine Ahnung was sie so zahlen?

Schön, dass du jemand gefunden hast, der den Betrieb übernimmt. Du hast fristgerecht bei der Zentrale zum Tag X gekündigt. Wenn jetzt der Käufer als dein Angestellter bis zum Tag X fährt und erst dann übernimmt. Monatlich über 500 € ist schon eine Hausnummer!

Das nächste SEI ist kaputt, zeigt nur einen gelben Strich, auch vom Strom nehmen hilft nicht. Wir schreiben weiterhin brav unsere Schichtzettel.

Wir haben meinen weißen Privatwagen mit unserem Logo beklebt, obwohl weder Dachzeichen noch Ordnungsnummer, werden wir angesprochen ob wir Taxi sind, nein wir fahren nur für diese Firma Werbung

Wenn du keinen Privatwagen hast, wird dir automatisch die 1 % Regelung ans Knie genagelt. Lohnt sich also irgend eine alte Kiste zu haben, auch wenn du sie nicht nutzt.

Ich habe schon wieder Probleme mit dem SEI. Nach jeder Fahrt wird die Hälfte des Displays schwarz und es kann nichts mehr gedrückt werde. Dann muss man das Gerät aufschrauben, den Stromstecker ziehen, dann geht es wieder für eine oder 2 Fahrten.

Ja ich schaue immer auf die Rückseite und wenn ich sie noch nicht habe kommt sie zu Hause in die Dose. So hab ich mal Monaco bekommen

Unser SEI geht nicht und der Hale Händler schreibt: SEI ist für mehrere Monate nicht lieferbar!

Das Sei-03 ist zur Zeit nicht mehr verfügbar! Eine Hale Vertretung schreibt: für mehrere Monate! Bei uns ist wieder ein Sei kaputt, kann nicht mehr gedrückt werden. Das ist jetzt das 2te von 7.

Genau Michael, sie reden von Bürokratieabbau, stattdessen sitze ich stundenlag am Computer um Fahrten auszubessern. Mein Nachtfahrer hat keinen Bock sumup Fahrten auch so zu drücken. Also habe ich sumup als Barzahlung und dann aufs Konto.

Abgesagt, keine Fachkundeprüfung

Was für ein Schwachsinn, der Fahre soll bei Krankenfahrten die Rechnungsnummer und den Betrag eingeben. Woher soll er die Rechnungsnummer wissm, die erst in einer Woche im Büro vergeben wird, und woher den Preis, der ja bei jeder Krankenkasse anders ist. Also muss man das bei Hale ständig ändern. Da...