DAS! bundesweite Taxiforum

ANHANG MI-007 MID (RL 2004/22/EG) TAXAMETER ... Taxameter Ein Taxameter ist ein Gerät, das zusammen mit einem Signalgeber(1) betrieben wird und mit diesem ein Messgerät bildet. Dieses Gerät misst die Fahrtdauer und errechnet die Wegstrecke auf der Grundlage eines von einem Wegstreckensignalgeber üb...

Was ich an den Festpreisfahrten bemängele: dass nur die Zentralen die Preise vorgeben dürfen ! Hamburg bietet doch einen eigenen Taxifahrpreisrechner an: https://www.hamburg.de/politik-und-verwaltung/behoerden/bvm/die-themen-der-behoerde/fuer-taxi-fahrgaeste/taxirechner-410304 der wird nach dem Ein...

KehrenTAXI hat geschrieben: ↑

05.01.2025, 02:23

Die Dinge sind oft nicht so, wie sie scheinen.

So ist es

Beide Tage voll

Entsprechender Nachricht der Hamburger Behörde zum vorübergehenden Konzessionsstop liegt der Schnitt bei ~26€/h.

... seit dem 12. Juni 2024 besteht in der Freien und Hansestadt Hamburg nach § 13 Abs.4 (PBefG) für die Dauer eines Jahres ein Beobachtungszeitraum. Während dieser Zeit ist die Ausgabe von neuen bzw. weiteren Taxenkonzessionen nicht erlaubt https://www.hamburg.de/resource/blob/894924/b7ac292f3f0438...

Du willst jetzt Profit aus der beginnenden Misere des Hamburger Gewerbes ziehen und Kasse machen, weil Hamburg für ein Jahr einen Beobachtungszeitraum einrichtet?

---
Schlußfolgerung gestrichen von jr

Bist du der, der schon das Toyota Corolla Forum wild gemacht hat und dem klar gemacht wurde, dass es keinen AUX Anschluss im Corolla gibt und Nachrüstung nicht so ohne weiteres möglich ist? Der sich auch weigert, die Hinweise auf Android Auto anzunehmen? Vermute ja. Dann lass dir gesagt sein, hier b...

KlareWorte hat geschrieben: ↑

06.05.2024, 11:37

https://taxi-times.com/tse-point-of-no- ... -erreicht/


scheint so, also ob alles über hales Datencenter bi hale-Taxametern laufen muß. was hat starksoft angekündigt?

Noch wird auch an anderen Lösungen gearbeitet, auf die ich setze, da ich mir davon mehr Komfort erhoffe.

Es gibt ja bei Taxis nicht ohne Grund die Beförderungspflicht. Diese soll u.a. sichern, dass die Oma zum Arzt kommt. Indirekt wird diese durch die Ablehnung von "unwirtschaftlichen" Kurzfahrten ausgehebelt. IMHO kann bei dieser Tendenz nur gegengesteuert werden, wenn die Einschaltgebühr deutlich er...

Rosinenpicker mag keiner. Und mit zu vielen Rosinenpickern funktioniert weder eine Zentrale, noch eine Plattformvermittlung. Deshalb ist die Vorabfahrzielnennung bei fn auch ein grundlegender Fehler. Wer bei seiner FN Fahrerapp z. B. einen Radius von 5 km einstellt, sollte dann auch verpflichtet se...

Du weißt, was ich von dieser Aussage halte. Und Du weißt, was ich davon halte! Bei TSE "unternehmerische Freiheit" fordern und bei der Fahrtenvergabe nicht? Rosinenpicker mag keiner. Und mit zu vielen Rosinenpickern funktioniert weder eine Zentrale, noch eine Plattformvermittlung. Deshalb ist die V...

Richtig, meine unternehmerische Freiheit. Die durch das Taxameter ermittelten Daten gehören dem Unternehmer und nicht Hale. Die gesetzlich vorgeschriebene Rohdaten müsste Hale mir nach meinem Verständnis zur Verfügung stellen, ohne dass ich dort weitere Produkte zu deren Verwertung hinzukaufen muss...

Taxi Georg hat geschrieben: ↑

29.04.2024, 09:21

am hat geschrieben: ↑

29.04.2024, 00:03

Werd` bloß nicht frech!

Du weißt, was ich von dieser Aussage halte.

Hale spielt offensichtlich auf Zeit. Ich denke eher "unternehmerische Freiheit" :wink: Richtig, meine unternehmerische Freiheit. Die durch das Taxameter ermittelten Daten gehören dem Unternehmer und nicht Hale. Die gesetzlich vorgeschriebene Rohdaten müsste Hale mir nach meinem Verständnis zur Verf...

Taxi Georg hat geschrieben: ↑

27.04.2024, 11:37

Pascha hat geschrieben: ↑

27.04.2024, 11:27

Stimmt, mal abwarten, ob es wirklich so geschieht.

Die haben mich angeschrieben und mir mitgeteilt, wie ich Fahrten anzunehmen habe!
Werde ich ignorieren, weil ich unternehmerische Freiheit genieße und nur wirtschaftlich Aufträge annehme!

Es gibt nach wie vor keinen technischen Grund, warum der Taxameterhersteller Hale die Art der rechtskonformen Speicherung der ermittelten Messdaten bestimmen sollten. Die Weigerung von Hale, die gesetzlich vorgeschriebene Schnittstelle zu den Geschäftsdaten der Kunden diskriminierungsfrei zur Verfü...

Nachdem Branchenriese Hale sein Angebot zur Umsetzung der kommenden TSE-Pflicht für Taxi und Mietwagen öffentlich vorgestellt hat, wollen nun auch die Mainplayer für das Gewerbe im Softwarebereich nicht zurückstehen und Ihren Kunden Ihre TSE-Lösungen präsentieren. FMS, seit kurzem eng assoziiert mi...

Mir ist das völlig klar. Wir haben unterschiedliche Auffassung dazu. Wie hier Rhein-Taxi zeigt, ist dass also irgendwie doch nicht Sache des Fahrers, richtig zu dokumentieren. Für mich auch kein gangbarer Weg. Denn, fast jede Fahrt zu korrigieren ist natürlich das Gegenteil, von guten Aufzeichnunge...

Aber wir nähern uns an.

Der Fahrer muss den Geschäftsvorfall erfassen im Sinne des Einnahmeursprungs. Eine falsch angegebene Ust kann korrigiert werden.

Die Aufzeichnung durch den Fahrer entbindet den Unternehmer ja nicht von seinen fisklischen Pflichten.