DAS! bundesweite Taxiforum

Zum Verdienst: In einem Callcenter werden im Schnitt Löhne so um die 6.- Euro Brutto gezahlt! Eine Taxizentrale ist mit einem Callcenter durchaus vergleichbar! Und zwar mit einem Inbound-Callcenter! Inbound ist für den Mitarbeiter immer angenehmer als Outbound! Bei Inbound wird man angerufen, bei Ou...

die anzahl der taxen bleibt, aber es wird sauberere gearbeitete , das ist ja auch schon ein vorteil Die Zahl der Taxen hat sich innerhalb von 3 Jahren von 105 auf 85 reduziert! Gleichzeitig wurde der Tarif ziemlich drastisch erhöht! Und so wie ich das beurteile und was mich ziemlich angenehm erstau...

Das ist in der Tat ein fataler Trugschluß! Ein Kunde der sich 20 mal das Freizeichen anhören muß, oder je nachdem wie die TK-Anlage eingestellt ist, die Warteschleifenmusik, ist nicht nur verägert, sondern der ist als Kunde verloren! Der wandert ab zum nächsten Wettbewerber! Passiert das nur ein ein...

Konzessionshandel ist immer Mist! Während eines Beobachtungszeitraumes ist das noch viel größerer Mist, weil das kontraprodukiv ist und dem Taxigutachten vollkommen widerspricht! Wenn einer aus welchen Gründen auch immer sein Geschäft aufgibt, müssen diese Konzessionen vom Markt verschwinden! Da int...

Damit aus der Fahrerversammlung keine "Funkpersonalbeschimpfungsveranstaltung" wird folgendes: 1. Um die Personalkosten zu reduzieren sitzt im Funkraum nur noch eine Person, die sowohl das Telefon als auch den Rechner zu bedienen hat! Ausnahme Freitag- und Samstagnachtschicht! 2. Jeder 3. Anruf ist ...

Es ist doch so, das das Fahrpersonal die unsere Autos im Straßenverkehr bewegen, die täglich den unmittelbaren Kontakt zum Kunden haben, die für den Erfolg und den Umsatz eines Unternehmens sorgen, mit Abstand das Wichtigste sind! Sogar wichtiger als das Fahrzeug selbst! Das Fahrpersonal und natürli...

Unsere Kollegen mit Migrationshintergrund sind in den Gremien unterpräsentiert! Und das wird nicht daran liegen, das sie nicht wollen, sondern das man sie nicht läßt! Die "Eingeborenen" stricken Seilschaften und Allianzen um das zu verhindern...! hör ich da etwa leichte kritik an den vorstand??? ic...

Gut etwas zu dick aufgetragen, aber die Tendenz stimmt! Unsere Kollegen mit Migrationshintergrund sind in den Gremien unterpräsentiert! Und das wird nicht daran liegen, das sie nicht wollen, sondern das man sie nicht läßt! Die "Eingeborenen" stricken Seilschaften und Allianzen um das zu verhindern.....

Wichtig erscheint mir noch eine sehr delikate Angelegenheit: Kollegen mit Migrationshintergrund stellen mittlerweile 80 % aller Taxifahrer und Taxiunternehmer! Die "Eingeborenen" sind in der Minderheit! Betrachte ich mir die Zusammensetzung des Vorstandes und des Aufsichtsrates, stelle ich fest, das...

Um Probleme in der Beförderungs-und Servicequalität zu beseitigen, muß man keine Fahrerversammlung einberufen! Dazu reicht ein ausführliches Rundschreiben des Vorstandes an alle Fahrer! Wer es dann immer noch nicht kapiert, bekommt die volle Härte der Disziplinarsatzung zu spüren! Auffällig oft erzä...

Der größte Schwachsinn ist es am Freitag und am Samstag während der Holstenköste in der Nachtschicht den AST-Verkehr zu bedienen! Das Funkpersonal muß um jede Funktour betteln, die AST-Abfahrten wird sie erst recht nicht los! Das Telefon wird nicht und nur noch sporadisch bedient! Überall Einsteiger...

Endlich mal wieder Leben im Holsteinforum! Meine Güte muß ich denn immer erst die Verbalkeule rausholen, damit hier einer mal was reinschreibt? Is ja fürchterlich....

Hallo, es geht nicht um die Gründung einer Fahrergewerkschaft. Es geht darum, dass die Fahrerschaft an der Lösung der Probleme im Bereich Qualität beteiligt werden soll und diese Probleme betreffen Fahrer und Unternehmer gleichermaßen. Gruß m. Schön das Ihr wieder aus dem Sommerschlaf erwacht seid!...

Nach einem halben Jahr ist eine Zwischenbilanz des Beobachtungszeitraumes fällig: Wir sind mit 85 Taxen in den Beobachtunsgszeitraum gestartet und soviel sind es immer noch! Es hat insgesamt 2 Geschäftsaufgaben mit 3 Konzessionen innerhalb der Monopolzentrale gegeben, diese Konzessionen sind allerdi...

Eine alte Idee von mir wurde wieder neugeboren! Am 18.Juli wird es eine Fahrerversammlung der Zentrale 5x4 um 18.00 Uhr im "Schafstall" geben! Da dürfen sich dann die sehr wenigen Fahrer die der Einladung folgen und der Deutschen Sprache mächtig sind, mal ein wenig auskotzen und einen Fahrersprecher...

Um die Anzahl der Taxen in Hamburg zu begrenzen schlage ich folgende Punkte vor: 1. Alle Zentralen im Hamburger Taxiverbund sind sich darüber einig das die internen Fahrerausbildungen und -prüfungen verschärft werden, das die Messlatte insbesondere bei den Deutsch- und Ortskenntnissen höher gelegt w...

So ist es richtig! Auf der einen Seite mit dem Taxiunternehmer um jeden Cent feilschen und auf der anderen Seite das Geld zum Fenster rausschmeißen! Auf der einen Seite dem Patienten dazu verdonnern ausschließlich auf billige Generika umzusteigen ( Barmer ) und auf der anderen Seite "Aktivurlaub" au...

Ich unterhalte mich mit meinen Fahrgast darüber das einige Krankenkassen Lustreisen nach Mallorca zum Ballermann großzügig bezuschussen, aber mit uns Taxiunternehmer um jeden Cent bei Krankenfahrten feilschen....

http://www.daserste.de/plusminus/beitra ... skd~cm.asp

Da ich der einzige bin, der den Schleswig-Holstein-Threat am Leben erhält, werde ich Dir verraten was bei einer Ortskundeprüfung im allgemeinen so passiert: Du bekommst einen Fragebogen in die Hand gedrückt. Da steht dann folgendes: Beschreiben Sie anhand von Stichworten den kürzesten Weg... 1. vom ...

Ein 43jähriger Taxifahrer aus Bad Segeberg erlitt am Steuer seines Taxi einen tödlicher Herzinfarkt! Der Fahrgast sowie andere Verkehrsteilnehmer kamen dabei nicht zu Schaden! Den Angehörigen des Taxifahrers möchte ich mein Mitgefühl und mein Beileid aussprechen! http://www.kn-online.de/news/archiv/...