Beitrag
von Anna Chronismus » 09.05.2012, 08:07
Die neue Fahrer-APP 3.0 ist seit gestern draußen - leider noch nicht in der sonst bei myTaxi gewohnten Stabilität.
Mit dem myTaxi-Newsletter 5/2012 wurde u.a. angekündigt: "Es erwartet Sie die integrierte Vorbestellungs-Funktionen, die Ihnen mehr planbaren Umsatz bringt und Ihren Zeitplan effizienter gestaltet. Sie können sich direkt in der App registrieren. Einfach die Schulung durchgehen, anmelden und mehr Touren sichern.
Die App wird in der ersten Phase nur für Android angeboten. An der iOS-Version sitzen die Techniker schon mit Hochdruck."
Leider erwartet die Fahrer mit Version 3.0 auch eine bei myTaxi schon lange nicht mehr gekannte technische Unzuverlässigkeit. Wiederholte Verbindungsabbrüche und erste technisch bedingte Fehltouren sind Dinge, die man bei mT nach dem 2010-Testlauf nicht mehr gewohnt war.
Neu sind:
- Menüpunkt Vorbestellung (inkl. Online-Schulung dafür)
- jederzeitige Verschiebbarkeit des Kartenausschnitts inkl. jederzeitige Zoom-Änderung (ohne Zwangszentrierung und Standard-Zoom z.B. bei Anfahrt)
- optische Unterscheidung der frei- und der besetzt-gemeldeten Wagen (analog Kunden-APP)
- dramatisch schnellere GPS-Ortung (komplett neugeschrieben!)
- gesondertes Icon für den eigenen Wagen (stilisierter Kopf mit Mütze - trifft meinen Geschmack nicht, ist aber Petitesse)
- bei Anfahrt laufend aktualisierte Anzeige der Rest-Strecke und Rest-Zeit
- grüner Annahme- und roter Ablehn-Button sind jetzt seitlich vertauscht gemäß sonstiger GUI-Konventionen - Annahme (grün) erwartbar jetzt auf der rechten und Ablehnung eines Tourangebotes (rot) auf der linken Seite
- Zoom-Button jetzt oben, dadurch kein Vertippen mehr auf den zentralen T-Button für "frei/besetzt"
- eigenes Profil deutlich übersichtlicher
- ein Pfeil weist (wieder) auf den ungefähren Abholort einer angebotenen Tour
Einiges bedarf noch der Nachbesserung:
- die häufigen, besonders nach längeren "besetzt"-Phasen (gerne auch im Hintergrund laufend) auftretenden Verbindungsprobleme (immer wieder "Verbinde ...") - nur durch Neustart der APP behebbar (wenigestens geht der Neustart samt Login tzt allerdings deutlich schneller)
- hat man den Kartenausschnitt verschoben, fährt man aus der Karte raus. Sinnvoller wäre, das Icon des eigenen Wagens an der selbst gewählten Position zu belassen und darunter die Map zu verschieben (wie es auch im zentrierten Zustand der Fall ist)
- das wichtige, vorher grüne Telefonsymbol zum Kontakten des Kunden ist nunmehr nur noch, wie andere Bedienelemente, invert SW und dadurch deutlich schlechter zu finden.
Überhaupt merkt man der App verschiedentlich an, dass die Entwickler große Bildschirme hatten auf ruhiger Unterlage und dabei etwas Elementares zu wenig bedachten: Die Bildschirme der Fahrer sind erheblich kleiner und während der Fahrt auch unruhiger. Bei der "Verschönerung" ist wiederholt die notwendige Eindeutigkeit für den Fahreralltag vergessen worden. Einiges konnte während der Betaphase noch abgeändert und verbessert werden, aber nicht alles.
Nachbesserungen tun Not, damit die in Kürze kommenden Herausforderungen (Vorbestellungen, bargeldlose Touren mit PIN-Zahlung) auch zu aller Zufriedenheit abgewickelt werden können.
Auf anderes Wichtiges wie einen News-Kanal zur gegenseitigen Information (Verkehrs- und Geschäftslagen, analog "Generalmeldungen"), Übersichten über Bestellungen analog Sektorenspiegel oder Techniken für selbst organisiertes Geschäft (z.B. Weitervermittlung an befreundete Fahrer/Unternehmen, Weitervermittlung in Gesamtflotte etc.) warten wir leider seit genau zwei Jahren - bisher vergeblich.