[myTaxi] App - Infos + Erfahrungen

[TaxiBabsi]

Deal:

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/u ... 57813.html

Interview mit Pinnington:

https://youtu.be/fVft6YYVjOk

[ilkoep]

In Berlin scheint wohl ein hoher Fahrtanteil von 'Abwinkern' zu kommen.

Der Winker ist (tagsüber) ein scheues Reh. Vielmehr ist der Anteil an "Einsteigern" überproportional. Fast jedes größeres Hotel hat seine eigene Halte, dazu kommt TXL, die fünf Fernbahnhöfe und sonstige Knotenpunkte.

Funk (im erweiterten Sinn) ist in den Aussenbezirken relevant, die MT mangels Präsenz aber nicht bedienen kann.

[TaxiBabsi]

BZP, Grätz und dummes hilfloses Gerede.

http://www.bzp.org/Content/INFORMATION/ ... mytaxi.php

Laut BZP soll sich der Kunde verschiedene Apps installieren um in Europa von den traditionell verkrusteten Zentralen bedient zu werden.

http://uptop.taxi/

. Eine Fahrt kann problemlos über verschiedene Apps gebucht werden. UpTop ist auf Initiative der IRU, dem Weltverkehrsverband, entstanden

Damit wird es MyTaxi leicht gemacht den europäischen Markt zu erobern.

[Guter_Kollege]

Babsi, ich fürchte, Du kannst nicht in die Zukunft gucken.
Und wenn Du es tust, blendest Du ein paar unveränderliche Eigenschaften von Taxigroßzentralen aus.
Denn eine solche wird MT spätestens dann werden, wenn sie mal in Richtung Monopolist marschieren sollten.

Wäre MT es schon an einem Ort - wie würden sie wohl das Problem beherrschen, dass ihre Fahrer sich die Rosinen rauspicken
(was sie ja eh schon tun) und gestimmte Kundenkreise, bestimmte Örtlichkeiten einfach nicht bedienen?
Sie würden es genauso tun wie die rezenten, etablierten Taxizentralen. Mit genau den Methoden deren sich diese bedienen.
Nur noch ein wenig unnachgiebiger. Und Deine Einflußnahme auf diesen Prozess wäre noch geringer.
Denn Du hast es nun mit einem Konzern zu tun.
Immerhin scheinen die Chancen dass Taxifahrer sich hiergegen organisieren etwas größer zu sein als bisher;
Näme man die kleine Demo gegen das Versteigerungsmodell als Indiz dafür.

[SindSieFrei?]

durch einen offiziellen gutachter bestätigt

zitat l+k gutachten für Berlin s.101
http://www.stadtentwicklung.berlin.de/v ... itik/taxi/
Faktor Apps: Überraschend gering ist zudem der Anteil app-gestützter Vermittlungen: Nur etwa 5% der Erlöse gingen 2015 auf solche Touren zurück. Offenkundig steht die tatsächliche wirtschaftliche Bedeutung von AppTouren im Missverhältnis zu deren öffentlicher Wahrnehmung.
...

Natürlich. Der alltägliche Geschäftsbetrieb bestätigt das! Eher weniger.

BZP, Grätz und dummes hilfloses Gerede.

http://www.bzp.org/Content/INFORMATION/ ... mytaxi.php

Laut BZP soll sich der Kunde verschiedene Apps installieren um in Europa von den traditionell verkrusteten Zentralen bedient zu werden.

http://uptop.taxi/

. Eine Fahrt kann problemlos über verschiedene Apps gebucht werden. UpTop ist auf Initiative der IRU, dem Weltverkehrsverband, entstanden

Damit wird es MyTaxi leicht gemacht den europäischen Markt zu erobern.

Auch wieder falsch! Schreib doch nicht immer den Appnamen, schreib doch durch wen MT überhaupt noch ermöglicht wird!!! Eine international agierende Heuschrecke, die sich zuletzt in D massenhaft Feinde unter den Zentralenfahrern gemacht hat durch die mittlerweile als illegal erklärten Gutschein-Aktionen. Mittlerweile sind sie zu einem legalen APP-Mitbewerber geworden. Das wars! 5% Tourenanteil, wenn man dem Berliner Gutachten glauben will. Ansonsten ist das für mich der UBER-Wolf im Schafspelz! Der einzige Unterschied ist: Sie haben schneller die rechtlichen Strukturen in D anerkannt und nicht so trumpisierend dämlich agiert wie UBER.

WER also erledigt hier und in B 95% plus X der Taxifahrten???

LG

[CPL5938]

5% Tourenanteil
LG

Du weisst, dass die hamburger Zahlen anders sind.

[TaxiBabsi]

@SSF
Ständiges Wiederholen falscher Fakten ist kontraproduktiv.

Zweifel am kommenden Wahlsieg von Trump? Zweifel an der Anziehungskraft und Macht des Geldes? Zweifel an den Synergieeffekten des hailo/ mytaxi Zusammenschlusses?

Wie groß ist der Marktanteil von taxi.eu? Meine Kunden berichten täglich das es nur eine Kopie vom Original ist.

Weit abgeschlagen: Taxi.eu nutzen gerade mal 3% der befragten Taxi-Nutzer.

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal ... f8fcb.html


Laut MyTaxi Angaben: Mit 40% Marktanteil in Deutschland ist mittlerweile fast jedes zweite Taxi für mytaxi im Einsatz. mytaxi war nicht nur die erste Taxi-App weltweit, sondern ist mit 45.000 angeschlossenen Taxis und über 10 Millionen Downloads weltweit Marktführer unter den Taxi-Apps. mytaxi ist mittlerweile in über 40 Städten in Deutschland sowie international in Wien, Graz, Salzburg, Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla, Mailand, Warschau und Krakau verfügbar.

https://de.mytaxi.com/jobs/ueber-mytaxi.html

Das alles ist auch stimmig mit der so oft gehörten Zufriedenheit der MyTaxi Fahrer und Unternehmer und natürlich den Kunden.

Einziges Fragezeichen unabhängig vom bisherigen und wahrscheinlich auch künftigen Erfolg: wie führt der neue CEO Andrew Pinnington das MT-Schiff (unter Kontrolle von Mercedes und Mewes)?

[am]

40 Städte bei 800 Tarifgebieten. Wie leitest Du daraus denn 40% Marktanteil ab?

Es muss sich auch niemand mehrere Apps herunterladen. Durch die öffnung der Schnittstellen kannst jeder Kunder mit seiner favorisierten App europaweit ein Taxi bestellen. Wenn mal also die erste echte brauchbare Taxiapp (Datenbank) cab4me nutzt, so funktioniert sie überall, wo es entsprechende Vermittlungssysteme von fms, gefos oder seibt und straub gibt, falls ich nicht noch was vergessen habe. Allerdings sind die überwältigende Mehrzahl aller Kunden überhaupt nicht dazu zu bewegen, Bestellapps zu nutzen. Das spiegelt die Realität eher wieder als das was Du hier matramässig herunter betest.

[sivas]

Babsi, was gibst Du nur für 'nen Sch.... wieder: 40% Marktanteil von WAS ?

Wenn Du als 'Dich-in dem-Gewerbe-Auskennende' sowas zitierst, glaubt manch ein Leser, dass vier von zehn in Deutschland durchgeführten Taxifahrten über MT angebahnt wurden - lächerlich ...

[TaxiBabsi]

40 Städte bei 800 Tarifgebieten. Wie leitest Du daraus denn 40% Marktanteil ab.

Gute Frage die aber an MT gestellt werden sollte.

[Guter_Kollege]

Versteh ich jetzt nicht: DU bist doch das bezahlte Sprachrohr von MT. Setzt solche Gerüchte also selbst in die Welt.

[TaxiBabsi]

Hast Du geändert, vorhin noch von Plappern geschrieben. ...

Babsi hat die MT Webseiten und deren Inhalte aber nicht zu verantworten, werter GK.

Bezahlt werde ich von MT nicht, aber Du bringst mich auf eine Idee ...

[scarda]

This not a lovesong - oder doch?

40 Städte bei 800 Tarifgebieten. Wie leitest Du daraus denn 40% Marktanteil ab? (...) was Du hier matramässig herunter betest.

Der Babs halt. Das Mantra eines 1.VS eines KarnevalBudenZauberVereins halt. Es geht offenbar darum die eigene Unbedeutendheit wieder aufzupolieren.

Zum Thema:
Hätten sie mich doch befragt: 100% AppVerbreitung und 100% UmsatzPerApp wären dabei herausgekommen. Schließlich wurden neben Gästen auch Fahrer befragt.
Aber das wäre im Vorfeld der Fusion von VirginGeld und DaimlerGeld vielleicht doch zu dicke gewesen.
Ich hätts aber aber so ähnlich gemacht: mir ein schönes Selbstlob verspasst. Gehört dazu. Klappern halt.
Man kann in der wirklichen Welt allerdings auch 100% AppVerbreitung und 0% UmsatzPerApp schaffen. Muss wohl einige solche geben. Sonst wärs ja bei mir nicht so, wies bei mir is.
Mal app davon sind die Zahlen in keinster weise verifziert, falsifiziert, sonstwie verziert, - die von Linne und Krause sind dagegen die reinste Handswerkskultur.
Was soll ich also glauben? Anteil am Umsatz aller Taxifahrten 5% erscheint irgendwie wahrer.
Einer geht noch: Das Konglomerat wird durch die VirginKohle immerhin etwas aufpoliert. Schalplattenschmuggler, die die englische Steuer beschubsen, mag ich. Oder war der das nicht?
Egal. Die Kohle ist wahrscheinlich eh schon durch.

Bleibt noch dem Babs sein anderes Mantra: die ach so schlimmen Verbrechen der Genossenschaftsbosse, - nicht zu vergleichen mit denen der Daimlerbosse. Da weiß man gar nicht wo anfangen. Zu Wasser, zu Lande und in der Luft, Diktaturverbrechen, Nullsteuerbilanzrechenspiele, ...
https://www.google.de/search?q=daimler+ ... 8weQ77jACg ...

Ich nehme mal an, der Babs meint es so: Will uns warnen und sagt es durch die MantraBlume, will eigentlich nur die Bäckereimeister wecken.
Der Babs kanns halt nicht anders sagen, Jobängste wahrscheinlich.
Dabei kann man mit den mytaxis eigentlich jeden Scherz und jedes offene Wort bringen.

Was bleibt Gutes? Die Sex Pistols sind von Virgin aus auf die Queen losgegangen. Hauptsache die Wohnungen werden nicht wieder in kaackbraun gestrichen und man muss TubularBells hören. In diesem Sinne: God Shave The Queen

[am]

40 Städte bei 800 Tarifgebieten. Wie leitest Du daraus denn 40% Marktanteil ab.

Gute Frage die aber an MT gestellt werden sollte.

Wenn Du die Frage für gerechtfertigt hältst, dann solltest Du derartige Meldungen künftig nicht unreflektiert verbreiten.

[TaxiBabsi]

40 Städte bei 800 Tarifgebieten. Wie leitest Du daraus denn 40% Marktanteil ab.

Gute Frage die aber an MT gestellt werden sollte.

Wenn Du die Frage für gerechtfertigt hältst, dann solltest Du derartige Meldungen künftig nicht unreflektiert verbreiten.

Wenn SSF mit 5% Schmarrn umherposten darf Babsi auch mal ein paar Sätze vom Original posten ...

Um das Rätsel zu lösen: vermutlich geht es um die Anzahl der bei MT registrierten Fahrer und installierten Driver Apps, ist aber auch nur spekulativ.

[scarda]

Es geht nur darum. Um die möglicherweise Verbreitung der App, die suggerieren soll, dass sie gleich dem Umsatz aller Taxifahrten sei. Die übliche Unschärfe jeder Werbung, mehr nicht. Von dir als 1.VS vom Karneval natürlich freudig weiterverbreitet. Warum macht du sowas? Wichtigtuerei? Geht es Mytaxi wirklich so schlecht, dass sie deine Mantras nötig haben? Wohl eher nicht. Versucht du sie hintenrum zu beschädigen? Der Babs ... Tse.

Den wahren Umsatz mit Apps dürfte Linne& Krause treffend mit allerdings 5% am Umsatz aller TaxiumsätzeTotal herausgefunden haben. Macht doch nichts. Ein Mitbewerber unter vielen. Hauptsache es reicht für Fans wie mich

[am]

Der Anteil an App Bestellungen liegt bei den Zentralen Apps im niedrigsten einstelligen Prozentbereich. Bedingt dadurch, dass mt nur in einer Hand voll Städten wirklich gut funktioniert, dürfte der absolute Anteil bundesweit noch darunter rangieren.

Das zumindest dürfte die aktuelle Sachlage sein, wenn man es mal ganz emotionslos betrachtet.

Klappern gehört zum Handwerk, darin ist mt unbestritten richtig gut. Allerdings ist der Schritt von der dezenten Übertreibung bis zum Aufschneiden nur ein kleiner.

Selbst junge Leute, die sich über die Freundlichkeit von Zentralenmitarbeitern beklagen (das ist ja bei euch fast so schlecht wie bei Taxi *** Hamburg), antworten bei der Anpreisung der App: Ja, aber ich doch auch anrufen.

Selbst dann, wenn ich durchaus ein Befürworter von Bestellapps bin, so sehe ich eine Marktdurchdringung erst dann gegeben, wenn sich das individuelle autonome Carsharing durchsetzt. Denn dafür werden sie unabdingbar sein. Denn es dürfte niemandem verständlich zu machen sein, ein solches Fahrzeug über ein Callcenter zu buchen. Aber das scheint mir persönlich noch ein recht weiter Weg zu sein.

[SindSieFrei?]

5% Tourenanteil
LG

Du weisst, dass die hamburger Zahlen anders sind.

Du hast andere? Es bestellen vom gesamten Bestelltourenaufkommen in HH mehr als 5% über MT?

LG

[SindSieFrei?]

Wenn Du die Frage für gerechtfertigt hältst, dann solltest Du derartige Meldungen künftig nicht unreflektiert verbreiten.

Wenn SSF mit 5% Schmarrn umherposten darf Babsi auch mal ein paar Sätze vom Original posten ...

Um das Rätsel zu lösen: vermutlich geht es um die Anzahl der bei MT registrierten Fahrer und installierten Driver Apps, ist aber auch nur spekulativ.

Statistik ist nicht so deine Stärke Babsi, oder? Lass uns doch Frieden schließen und sagen, das in einer bestimmten kundenspezifischen Klientel der Anteil an Bestellern per App höher ist als im Vergleich zur Gesamtmenge des von FG bestellten Tourenaufkommens! Wir können uns auch darauf einigen, das die Gesamtmenge der App-Bestellkunden im Vergleich zu der Menge der Nicht-App-Bestellkunden überdurchschnittlich häufig per App (welche können wir leider nicht herleiten, da MT keine Zahlen preisgibt) ein Taxi bestellt. Ist das so ok für dich?

LG

[TaxiBabsi]

Das ist ok. Peace.