[Fahrdienst] uberPOP
Re: uberPOP
Händi Tracking ! ... sobald Du dich mal bei uber angemeldet hast ... auch wenn die App gar nicht aufgerufen ist ... sie ist IMMER aktiv ! einfach geil
Re: uberPOP
Der TumbTeutsche sagt dann: "Wieso dänn, ich häb doch nix verbärgän!"sivas hat geschrieben:Händi Tracking ! ... sobald Du dich mal bei uber angemeldet hast ... auch wenn die App gar nicht aufgerufen ist ... sie ist IMMER aktiv ! einfach geil
Ich sag nur: "Person of Interest", ne Ami-Serie. Wie sollte es auch anders sein.
Eine Maschine sie alle zu überwachen.
Lustige Auswüchse von künstlicher Intelligenz und williger Selbstverwanzung.
> https://de.wikipedia.org/wiki/Person_of_Interest
Wer getrackt wird, bestimmen die Kalanicks dieser Welt.
Wer ins Lager kommt, bestimmt Breitbart Bannon.
DEREGULIERUNG IST AUCH NUR REGULIERUNG. ZIELFÜHRENDE VORSCHLÄGE? NEIN? ACH SO!
Taxi_2017 ist gut, innovativ, technisch top, hat beste Fahrzeuge zu vernünftigen, regulierten Preisen
http://www.yumpu.com/de/document/view/2 ... toi-studie#
Taxi_2017 ist gut, innovativ, technisch top, hat beste Fahrzeuge zu vernünftigen, regulierten Preisen
http://www.yumpu.com/de/document/view/2 ... toi-studie#
Re: uberPOP
Anscheinend doch:TaxiBabsi hat geschrieben:Streiks helfen nicht, liebe Italiener.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 40156.html
http://www.foxbusiness.com/politics/201 ... ition.html
Re: uberPOP
Stimmt. Uber's Italy is shocked.ilkoep hat geschrieben:Anscheinend doch:TaxiBabsi hat geschrieben:Streiks helfen nicht, liebe Italiener.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 40156.html
http://www.foxbusiness.com/politics/201 ... ition.html
Zuletzt geändert von TaxiBabsi am 08.04.2017, 05:34, insgesamt 1-mal geändert.
Re: uberPOP
Und die Tschechen ziehen nach:
http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 84114.html
Apropos: Heute wurde der Betrieb in Dänemark eingestellt:
http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 80792.html
http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 84114.html
Apropos: Heute wurde der Betrieb in Dänemark eingestellt:
http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 80792.html
Re: uberPOP
Guter Report adressiert an die verkrusteten Taxistrukturen und deren Verantwortlichen: Aufwachen und ab ins 21-Jahrhundert.
Innovationen sind gut, keine Angst vor Neuem.
http://emobilitaetblog.de/uber-unter-dr ... utschland/
Innovationen sind gut, keine Angst vor Neuem.
http://emobilitaetblog.de/uber-unter-dr ... utschland/
Zuletzt geändert von TaxiBabsi am 19.04.2017, 10:55, insgesamt 1-mal geändert.
Re: uberPOP
Wer hat Angst vor Neuem?
GPS-basierte Vermittlung wurde in Berlin 1993 eingeführt als Kalanick noch nicht mal Auto fahren durfte.
Cab-Charge, also bargeldloses Zahlen in der Taxe mittels elektronischen Lesegerät, kam kurz danach, 1994. Ritsch-Ratsch war schon vorher.
Die weitere Entwicklung setze ich als bekannt voraus.
Man darf aber nicht vergessen dass die Investitionen pro Wagen seinerzeit im mittleren vierstelligen Bereich lagen, von den Zentralen gar nicht zu reden. In Großstädten fand diese Technik jedoch schnell Einzug, auf´m platten oder hügeligen Land mangels Nachfrage eher nicht.
Heute reicht ein Smartphone für < € 100,00.
Der Artikel streicht es heraus:
"Und dann wird der Markt die Nachfrage mit dem Angebot regeln. Viele der Taxifahrer, die ich in Berlin oder München kennengelernt habe, nutzen im Laufe ihrer Schicht zwei oder gar drei verschiedene Apps für die Kunden-‚akquise‘. Möge doch die Auswahl anhand der besten jeweiligen Fahrgebühr getroffen werden können. Da können Trinkgelder oder auch Aufschläge zu Zeiten besonders hoher Nachfrage ein Incentive sein, oder eben abschreckend wirken."
Wer dem Gewerbe Innovationsfeindlichkeit unterstellt ist entweder in verkrusteten Strukturen gefangen oder hat, salopp gesagt, keine Ahnung.
Uber hat nicht das Rad neu erfunden, Uber hat den Manchester-Kapitalismus für sich neu entdeckt.
GPS-basierte Vermittlung wurde in Berlin 1993 eingeführt als Kalanick noch nicht mal Auto fahren durfte.
Cab-Charge, also bargeldloses Zahlen in der Taxe mittels elektronischen Lesegerät, kam kurz danach, 1994. Ritsch-Ratsch war schon vorher.
Die weitere Entwicklung setze ich als bekannt voraus.
Man darf aber nicht vergessen dass die Investitionen pro Wagen seinerzeit im mittleren vierstelligen Bereich lagen, von den Zentralen gar nicht zu reden. In Großstädten fand diese Technik jedoch schnell Einzug, auf´m platten oder hügeligen Land mangels Nachfrage eher nicht.
Heute reicht ein Smartphone für < € 100,00.
Der Artikel streicht es heraus:
"Und dann wird der Markt die Nachfrage mit dem Angebot regeln. Viele der Taxifahrer, die ich in Berlin oder München kennengelernt habe, nutzen im Laufe ihrer Schicht zwei oder gar drei verschiedene Apps für die Kunden-‚akquise‘. Möge doch die Auswahl anhand der besten jeweiligen Fahrgebühr getroffen werden können. Da können Trinkgelder oder auch Aufschläge zu Zeiten besonders hoher Nachfrage ein Incentive sein, oder eben abschreckend wirken."
Wer dem Gewerbe Innovationsfeindlichkeit unterstellt ist entweder in verkrusteten Strukturen gefangen oder hat, salopp gesagt, keine Ahnung.
Uber hat nicht das Rad neu erfunden, Uber hat den Manchester-Kapitalismus für sich neu entdeckt.
Re: uberPOP
Die verkrusteten Strukturverantwortlichen jammern über schlechte Umsätze, Oster-/ Sommer-/ Winterferien sind kaum rentabel und ML nicht zu erwirtschaften. Dagegen sind Mytaxi- und Uber- Unternehmer selbst in diesem angeblich schlechten Zeiten zufrieden und voll ausgelastet, warum wohl?
Die Fahrgäste und Kunden haben das letzte Wort: "Mytaxi und auch Uber sind ein Garant für Qualität und Dienstleistungsbereitschaft, endlich fahren wir wieder gerne Taxi und nicht nur weil wir müssen. Wir lieben Taxi zu fahren." Punkt. Punkt. Ausrufezeichen. !
Die Fahrgäste und Kunden haben das letzte Wort: "Mytaxi und auch Uber sind ein Garant für Qualität und Dienstleistungsbereitschaft, endlich fahren wir wieder gerne Taxi und nicht nur weil wir müssen. Wir lieben Taxi zu fahren." Punkt. Punkt. Ausrufezeichen. !
Zuletzt geändert von TaxiBabsi am 19.04.2017, 17:46, insgesamt 2-mal geändert.
Re: uberPOP
Scheinst ja voll den Durchblick zu haben .
Wie hoch sind denn deine Uberumsätze? In Kölle. Machst dich immer mehr zum Kasper. Weiterhin viel Erfolg .
Ignore.
Wie hoch sind denn deine Uberumsätze? In Kölle. Machst dich immer mehr zum Kasper. Weiterhin viel Erfolg .
Ignore.
- alsterblick
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- Registriert: 06.08.2012, 18:43
- Wohnort: Hamburg
Re: uberPOP
Ubers Rechnung wird insgesamt nicht aufgehen (können). Erst bei entsprechender Marktbeherrschung wäre es auch für Teilnehmer (Fahrer) rentabel,ilkoep hat geschrieben:Wer hat Angst vor Neuem?
... in verkrusteten Strukturen gefangen oder hat, salopp gesagt, keine Ahnung.
Uber hat nicht das Rad neu erfunden, Uber hat den Manchester-Kapitalismus für sich neu entdeckt.
sofern keine 0/- NULL Freizeithobbyfahrer.
Ob Kalanick den Laden überhaupt noch lange „täuschend“ managen kann und noch weiteres Defizit-Geld bekommt ?
Wieviel Geld hat er überhaupt noch ?
Nun ist eine weitere "UBER Größe" plötzlich gegangen („Sherif Marakby“ leitete bei Uber diese Autonomfahrprogramm).
https://techcrunch.com/2017/04/17/ubers ... ms-is-out/
Diese ganzen Kündiger schaden Kalanick und dass er selbst als CEO heilbringend gehen „sollte“, ist auszuschließen.
Wenn ein CEO / Kopf in solchen Phasen gegangen war, ist nahezu 100 % AUS mit einem Laden (aktuelle Quelle Bloomberg...liefere ich noch nach....)
„Noch sitzt ihr da oben, ihr feigen Gestalten. Vom Feinde bezahlt, dem Volke zum Spott. Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten, dann richtet das Volk. Dann gnade Euch Gott !“
Re: uberPOP
Warum so persönlich?ilkoep hat geschrieben:Scheinst ja voll den Durchblick zu haben .
Wie hoch sind denn deine Uberumsätze? In Kölle. Machst dich immer mehr zum Kasper. Weiterhin viel Erfolg .
Ignore.
Ignorieren ändert nichts an den Gegebenheiten.
Am Bahnhof stehen die Verkrusteten 1 bis 2 Stunden für die 10 Euro Tour, Kunde kommt - Fahren - Ade - Dich nie wieder sehen. DAS ist nicht das was Kunden wollen und deshalb rufen Sie Mytaxi und Uber.
Ignore DITO Herr Kollege.
- Taxi Georg
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Re: uberPOP
Blödsinn!Am Bahnhof stehen, ... Kunde kommt - Fahren - Ade.
DAS ist nicht das was Kunden wollen und deshalb rufen Sie Mytaxi und Uber.
DAS! ist genau das was Kunden wollen! Fahren von A nach B!
Bitte betrachtet meine Postings nicht als Verpflichtung, sondern nur als gutgemeinte Hinweise!
Diese Hinweise sollen auch keine Rechts-/Steuerberatung darstellen oder sollen diese ersetzen. ☑
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- AsphaltRunner
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Re: uberPOP
Taxi ist mehr als Fahren von A nach B.Taxi Georg hat geschrieben:
DAS! ist genau das was Kunden wollen! Fahren von A nach B!
So wie ein Barkeeper mehr ist als ein Cocktailmixer
Das Leben wird vorwärts gelebt und rückwärts verstanden
- AsphaltRunner
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Re: uberPOP
Taxi ist mehr als Fahren von A nach B.Taxi Georg hat geschrieben:
DAS! ist genau das was Kunden wollen! Fahren von A nach B!
So wie ein Barkeeper mehr ist als ein Cocktailmixer
Das Leben wird vorwärts gelebt und rückwärts verstanden
Re: uberPOP
So isses.AsphaltRunner hat geschrieben:Taxi ist mehr als Fahren von A nach B.Taxi Georg hat geschrieben:
DAS! ist genau das was Kunden wollen! Fahren von A nach B!
So wie ein Barkeeper mehr ist als ein Cocktailmixer
Der Kunde muss sich willkommen fühlen, auch bei einer Kurzstrecke.
- Taxi Georg
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Re: uberPOP
Sehe ich anderes aber ok!AsphaltRunner hat geschrieben:Taxi ist mehr als Fahren von A nach B.
Kann er ja, keiner hat das Gegenteil behauptet!TaxiBabsi hat geschrieben:Der Kunde muss sich willkommen fühlen, auch bei einer Kurzstrecke.
Trotzdem will er nur von A > B!
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Re: uberPOP
Mit nem bisschen Mühe, könnte Taxi zum Lebensgefühl werden. Die Kunden fahren, weil es zum GroßstadtLebensgefühl gehört einmal am Tag Taxi. Um mit dem Taxifahrer zu plauschen, die Großstadtschluchten lautlos oder mit seiner Lieblingsmusik an sich vorbei gleiten zu lassen, oder, oder, oder...Taxi Georg hat geschrieben:Sehe ich anderes aber ok!AsphaltRunner hat geschrieben:Taxi ist mehr als Fahren von A nach B.
Das Automobil wird gerade neu erfunden, warum nicht auch Taxifahren.
PS: Du isst doch auch nicht ausschließlich, um satt zu werden. Was wäre das Leben ohne unsere Kochkünstler?
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Re: uberPOP
Ich stimme Dir in allen Punkten zu dennoch ist die Kernaufgabe von A nach B! C ist ein Bonus!AsphaltRunner hat geschrieben: Mit nem bisschen Mühe, könnte Taxi zum Lebensgefühl werden. Die Kunden fahren, weil es zum GroßstadtLebensgefühl gehört einmal am Tag Taxi. Um mit dem Taxifahrer zu plauschen, die Großstadtschluchten lautlos oder mit seiner Lieblingsmusik an sich vorbei gleiten zu lassen, oder, oder, oder...
Das Automobil wird gerade neu erfunden, warum nicht auch Taxifahren.
PS: Du isst doch auch nicht ausschließlich, um satt zu werden. Was wäre das Leben ohne unsere Kochkünstler?
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Re: uberPOP
Wir bedienen und liefern ein Paket, wenn alles stimmig ist sind wir gut und der Kunde zufrieden. Nur von A nach B fahren ist nicht ausreichend.Taxi Georg hat geschrieben:Ich stimme Dir in allen Punkten zu dennoch ist die Kernaufgabe von A nach B! C ist ein Bonus!AsphaltRunner hat geschrieben: Mit nem bisschen Mühe, könnte Taxi zum Lebensgefühl werden. Die Kunden fahren, weil es zum GroßstadtLebensgefühl gehört einmal am Tag Taxi. Um mit dem Taxifahrer zu plauschen, die Großstadtschluchten lautlos oder mit seiner Lieblingsmusik an sich vorbei gleiten zu lassen, oder, oder, oder...
Das Automobil wird gerade neu erfunden, warum nicht auch Taxifahren.
PS: Du isst doch auch nicht ausschließlich, um satt zu werden. Was wäre das Leben ohne unsere Kochkünstler?
Re: uberPOP
Keene Ahnung. Die Hälfte ist wohl schon verballert.alsterblick hat geschrieben:Ob Kalanick den Laden überhaupt noch lange „täuschend“ managen kann und noch weiteres Defizit-Geld bekommt ?
Wieviel Geld hat er überhaupt noch ?
Nun hat er erstmal Kai Diekmann und den Axel-Springer-Verlag für sich gewonnen:
http://www.faz.net/aktuell/feuilleton/m ... 78705.html
Geh mal davon aus dass in der Blöd und der Welt demnächst Feuilletons erscheinen werden wie Scheixxe Taxen sind und Uber die Rettung der Menschheit ist.