Den Caddy Maxi kann ich aus Erfahrung als ideales Allroundfahrzeug empfehlen.
Wenn es aber nicht zwingend 7 oder 9 Sitze sein müssen, sollte man bedenken, dass gerade an Wochenendnächten ein ganz normaler 5-Sitzer stets die angenehmeren Fahrgäste mit sich bringt. Der Verschleiß von Fahrzeug und Fahrer ist deutlich geringer.
Das geht schon beim Einsteigen von angeheiterten Gruppen in das Großraumtaxi los: Der erste findet den Hebel zum Umklappen nicht, der nächste schubst ihn weg, und plötzlich steigen alle mit ihren matschigen Stiefeln über Sitzbank und Lehne. Da muss man sich recht oft und recht laut durchsetzen. Als nächstes muss man genau schauen, wer da in die dritte Reihe steigt, und gegebenenfalls auch gegen den Willen der besoffenen Meute die Sitzordnung neu gestalten. Ich kenne viele Kollegen, die nicht darauf achten und dafür in Kauf nehmen, dass in der 3. Reihe öfters mal hineingekotzt wird, weil die Fahrgäste da gar nicht so schnell wieder herauskommen, wie ihnen der Mageninhalt aus dem Gesicht fällt. Auch beim Aussteigen wird gerne aufs Umklappen der Sitze verzichtet, stattdessen reisen die Leute lieber die Türdichtung heraus (z.B. Nissan Primastar), wenn sie sich herausquetschen.
Dann die Streitereien um verschiedene Fahrtziele und entsprechend laute und gegensätzliche Anweisungen an den Taxifahrer. Dummerweise setzen sich oft die McDrive-Fans durch. Das Taxi wird auch gerne als Partyraum angesehen, die Leute versuchen mit Bierflaschen und sogar geklauten halbvollen Bierkrügen einzusteigen. Auch die Akkustik ist nicht ohne: Während 3 Leute durcheinanderplappern, dreht der Vornesitzende das Radio bis zum Anschlag auf, versucht dann einen Smalltalk mit dem Taxifahrer, während hinten der 5. und 6. Fahrgast zu stänkern anfangen, weil ihnen die Taxitarifordnung nicht passt. Eingehende Telefonate können oft gar nicht geführt und müssen sogar abgebroochen werden.
Zum Aussteigen an verschiedenen Zielen brauchen 20-jährige manchmal zehnmal so lange wie die 80-jährigen, die man tagsüber zum Arzt fährt, und der Rest stänkert herum, weil die Uhr weiterläuft.
Ich finde es erstaunlich, aber in einem normalen 5-Sitzer-Taxi geht es hier auch in den heißesten Wochenendnächten viiiiel respektvoller zu! Es finden angenehmere Gespräche statt und das Trinkgeld ist deutlich höher, so dass man die GRT-Zuschläge absolut nicht vermisst.
Natürlich gibt es auch nette Gruppen im GRT. Aber wenn man als Unternehmer nicht unbedingt auf ein Großraumtaxi angewiesen ist, um auch umsatzärmere Zeiten zu überstehen, ist ein konservativer 5-Sitzer bestimmt die bessere Wahl für eine frohe und entspannte Atmosphäre.
Mein Favorit: Skoda Superb Kombi! Das Preisleistungsverhältnis, der Kofferaum und die konkurrenzlose Beinfreiheit für alle Hintensitzenden lassen jeden Konkurrenten alt aussehen.
Toyota Prius Van
