DAS! bundesweite Taxiforum

Zudem ist eine Bannung doch dort völlig verlogen. Die Mehrheit der Menschen steht auf Power, Leistung, teure, laute, schnelle, außergewöhnliche Autos.

Genau solche Dinge möchte die Kundschaft sehen.

Und die Wirtschaft und somit die Politik.

Thomas-Michael Blinten hat geschrieben:Nun, der Kollege hat mit seiner Art durchaus Erfolg.
Seine Stammkundschaft ist vielfältig, seine Umsätze traumhaft und er ist bei Fahrern und Gästen äußerst beliebt....wenn er jetzt nicht einfach vor sich hingrummelt sondern aktiv wird, ...

Mein Gott, ein Messias!

Unsinn, mich irritiert nur die Unterstellung der Profilneurose.

Thomas-Michael Blinten hat geschrieben:... mich irritiert nur die Unterstellung der Profilneurose.

Ach so.

Chauffeure ohne Konzession
Illegale Taxifahrer im Visier

Mehr als 50 angeblich private Abholer am Flughafen entpuppten sich als gewerbliche Chauffeure ohne Konzession.
Elf von ihnen hatten nicht einmal einen Führerschein, die Polizei beanstandete auch gefährliche Auto-Umbauten.

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Mehr als 50 angeblich private Abholer am Flughafen entpuppten sich als gewerbliche Chauffeure ohne Konzession.

Wofür stehen eigentlich die K-Leute am Airport? Nur um die Fahrerausweise zu kontrollieren?

Nicht um polizeiliche Aufgaben wahrzunehmen.

KehrenTAXI hat geschrieben:Nicht um polizeiliche Aufgaben wahrzunehmen.

Echt jetzt? Das hätte ich nun wirklich nicht gedacht!
Sie sollen es beobachten und anzeigen, aber wahrscheinlich fehlt es an dem nötigen Weitblick und der Arbeitsqualität für diese Aufgabe.

Seit 50 Jahren auf den Straßen im Einsatz

Rath. Taxi Brodka in Rath hat sich von einem Ein-Mann-Unternehmen zu einer großen Firma entwickelt. Für die Zukunft gibt es viele Pläne.

RP Online

Tja, nur mit 'nem eigenen Kundenstamm hat man noch Zukunft. Die Zentralen werden immer mehr abkacken.
Ich frag' mich nur, warum die nicht auch Mietwagen im Programm haben. Können sie doch dann die Preise frei kalkulieren.

Völlige Fehleinschätzung.

sivas hat geschrieben:Tja, nur mit 'nem eigenen Kundenstamm hat man noch Zukunft. Die Zentralen werden immer mehr abkacken.

Ich habe weder einen Kundenstamm noch bin ich einer Zentrale angeschlossen, und komme trotzdem über die Runden!

Mir scheint der einzige gangbare Weg eine Einzelkonzession zu sein. Für alles andere, war das Gewerbe niemals ausgelegt. Nahezu alle entstandenen Probleme, entstehen durch einen Fahrer- und Fahrzeugkomplex.

KehrenTAXI hat geschrieben:Mir scheint der einzige gangbare Weg eine Einzelkonzession zu sein

Diesen wohl sich abzeichnenden Trend kann ich nur gutheissen.

Das hat aber doch für die Zentralen Konsequenzen !

Welcher EWU braucht Fahrzeugtracking, Geschäftsvorfall- oder Arbeitszeitaufzeichnungen ?
Für diesen Mist sollen die bezahlen, die meinen, es zu benötigen ... 50% der Funkgebühren sind dafür angemessen !

Auch EWU beschäftigen Fahrer. Also, benötigen diese das.

NIEMAND braucht irgendwelche digitalen Aufzeichnungen !
Handschriftliche, dokumentenechte Aufzeichnungen auf Papier langen. Erfordert hat etwas Aufzeichnungsdisziplin.

sivas hat geschrieben:NIEMAND braucht irgendwelche digitalen Aufzeichnungen !
Handschriftliche, dokumentenechte Aufzeichnungen auf Papier langen. Erfordert hat etwas Aufzeichnungsdisziplin.

Sehe ich genau so!

Es ist eine ganz erhebliche Arbeitserleichterung. Ihr beschäftigt offensichtlich keine Arbeitnehmer oder zahlt keine Zuschläge an diese oder bezahlt keinen Zeitlohn.

Es gibt gar keinen Grund, diese technische Hilfe nicht zu nutzen.

Ihr nutzt doch offensichtlich auch schon das Internet und schreibt keine Briefpost mehr.

Der EuGH Urteil v. 30.5.2013 – C-342/12

“Art. 2 [lit. a) Datenschutzrichtlinie] ist dahin auszulegen, dass Aufzeichnungen der Arbeitszeit wie die im Ausgangsverfahren in Rede stehenden, die die Angabe der Uhrzeit, zu der ein Arbeitnehmer seinen Arbeitstag beginnt und beendet, sowie der Pausen bzw. der nicht in die Arbeitszeit fallenden Zeiten enthalten, unter den Begriff ‘personenbezogene Daten’ im Sinne dieser Bestimmung fallen.”

Kurz gesagt, ich darf nicht wissen, wann, wer, wo, ist und vor allem warum.

Ja nee, iss klar.

Ihr habt mich überzeugt.

Und das rechne ich dann auf einer Kreidetafel aus.